Slītere gefälschter Leuchtturm

Foto: Alise Lūse

Während der Kriege wurden verschiedene Methoden angewandt, um den Feind zu täuschen. Es wurden falsche Schifffahrtszeichen aufgestellt, um die Schiffe auf See zu täuschen, eines davon könnte der Leuchtturm von Slītere gewesen sein.

Die Irbestraße ist ein ziemlich gefährlicher Ort für die Schifffahrt, wo das Abweichen von einer markierten Schifffahrtsstraße zu Schiffbruch führen kann. Daher täuschten die Deutschen während des Zweiten Weltkriegs nachts am Leuchtturm von Slītere die möglichen feindlichen Schiffe und U-Boote und zündeten in der Nähe des Leuchtturms ein falsches Feuer in der Luft an. Es war ein leichter Aluminiummast oder -turm, der mit einer Handwinde angehoben werden konnte. Die Verschiebung des Leuchtturmfeuers im Dunkeln reichte aus, damit die feindlichen Schiffe von der korrekten Fahrrinne abwichen und in Ufernähe auf Grund liefen. Die Kapitäne der deutschen Schiffe waren sich dann des Ausmaßes der Feuerverschiebung bewusst und konnten den Fehler in diesem Seeabschnitt korrigieren.

Tagsüber war der Leuchtturm von Slītere durch einen am Seil befestigten Aerostat geschützt, der es den gegnerischen Flugzeugen erschwerte, präzise Kugeln in Richtung Leuchtturm zu treffen.

Die Geschichte wird indirekt durch die Betonfundamente auf der Wiese etwa 100 m landeinwärts vom Leuchtturm bestätigt. Sie haben möglicherweise aus dieser Zeit überlebt und markieren den Standort eines gefälschten Leuchtturms.

 
Erzähler: No vietējo ļaužu stāstiem; Diese Geschichte aufegschrieben: Normunds Smaļinskis, Jana Kalve
Verwendete Quellen und Referenzen:

Aus den Geschichten der Einheimischen