Полк
Первая независимость, I Первая мировая война / Освободительные войны

Находится на территории поместья Вецгулбене - в историческом центре.

В межвоенный период в Гулбене располагался гарнизон Латвийской армии, где дислоцировался 7-й батальон Сигулдского пехотного полка. Особое значение аэродромы имеют в местах, где созданы важные железнодорожные и автомобильные узлы. В 1937 году в Гулбене была дислоцирована вновь созданная часть авиационного полка, которая стала 6-й дивизией Латгальской разведывательной дивизии, увеличив количество армейских частей у восточной границы Латвии.

Видно здание консерватории.

Самый длинный пирс в Латвии - Северный пирс - был построен в конце XIX века как очень важная часть Лиепайской морской крепости и военного порта. Длина пирса составляет 1800 метров, ширина - 7,35 метра.

Северный мол - одно из первых портовых сооружений императора Александра III, построенное между 1890 и 1892 годами до прокладки Каростинского канала. Вместе с Северным молом, Южным молом и Южным пирсом пирс образовывал форпост Лиепаи.

Лиепайская крепостная батарея № 3 располагалась рядом с Северным молом Каросты и планировалась как самая большая по вооружению. Были построены платформы для четырех 6-дюймовых (152 мм) орудий системы Канет образца 1892 года, пяти 11-дюймовых (280 мм) орудий образца 1887 года и двух 57-мм противотанковых пушек Норденфельда, а также 18 9-дюймовых (229 мм) орудий и минометов.

Сегодня батарея № 3 больше всего страдает от преобладающего южно-северного морского течения, которое создает эффект водоворота за Северным пирсом, что приводит к подмыванию фундаментов орудийных платформ.

Северный пирс защищает Лиепайскую гавань от северо-западных ветров. Это излюбленное место жителей и гостей Лиепаи для любования закатами, рыбалки и наблюдения за морем в разных погодных условиях. Особенно впечатляющее зрелище во время шторма.

На Северном причале имеется просторная парковка. Здесь также есть туалеты и кафе с уникальным видом на море.

Памятник расположен на пересечении улиц Фабрикас и Стасиас, где он был открыт 9 июня 1935 года генералом Рудольфсом Бангерскисом, почтившим память воинов, павших в боях за освобождение Ливана в 1919 году.
Его основным элементом является 15-тонный вертикально размещенный ствол пушки. В 1958 году советская власть демонтировала символ свободы Ливана, разрезав ствол пушки на металлолом. Жители пушечного ядра оставались все советские годы, а на прежнее место вернулись спустя полвека. Все эти годы в народе жила идея восстановления памятника. Ливанская краевая дума вместе с жителями принимала активное участие в восстановлении памятника. Были собраны общественные пожертвования, и 3 октября 2004 года восстановленный Памятник освобождения Ливаны был открыт на его историческом месте в городском парке.

Надпись на памятнике: «Воины Елгавского пехотного полка пали за Латвию под Ливанами и при освобождении окрестностей в 1919 году. Бойцы бывшего Северо-Латвийского партизанского полка».
Далее следуют имена солдат и партизан.

Рядом установлены памятные доски кавалерам Лачплешского военного ордена Ливанский край.

Автором памятника был архитектор Павилс Дрейманис.

3-5 1919 г. Октябрь. Битва при Ливани

3 октября 1919 г. бигмэны получили сильный удар на фронте под Ливанами. В наступлении на Ливаны принимали участие части 3-го Елгавского и 4-го Валмиерского пехотных полков, а также части латвийско-германской ландгвардии (бывшего ландесвера). Части 3-го Елгавского пехотного полка двинулись через Даугаву при артиллерийской поддержке. После удачного хода начались бои за Ливаны, продолжавшиеся в течение всего дня. Около В 17:30 была захвачена станция Ливаны, но уже через час были переброшены мосты через реку Дубна. Объединенным силам удалось изгнать фанатиков из Ливаны, в В 19:00 город был полностью освобожден. 5 октября 1919 г. здоровяки попытались вернуть Ливаны, атаковав новые позиции 3-го Елгавского и 4-го Валмиерского пехотных полков. Латыши с трудом удерживали свои позиции. Это была первая серьезная и успешная атака на Восточном фронте в период с июля по октябрь 1919 года.