Наблюдательная вышка береговой охраны Колка

R.jpg

Среди последних сосен мыса Колка спрятана пограничная вышка, где в советское время постоянно находился пограничный пост, а небольшое каменное здание рядом с ней сейчас заброшено и приходит в упадок.

Вершина вышки сейчас выглядит немного обветшалой, хотя после провозглашения независимости наши пограничники также наблюдали оттуда за морским побережьем, которое, похоже, теперь заменено современным радиолокационным оборудованием, вероятно, соответствующим всем стандартам НАТО. В СССР с этой вышки пограничники наблюдали и контролировали воды Ирбенского пролива, и в те времена говорили, что даже утка не могла проплыть через этот пролив без ведома пограничников. Ирбенский пролив отделял Малое море, или Рижский залив, от Большого моря, или открытых вод Балтийского моря. Такое понятие, как Открытое море, давно исчезло из нашего лексикона с уходом Советской армии и было успешно забыто. Открытое море – это понятие, возникшее во времена так называемой холодной войны и обозначавшее территорию, откуда могла возникнуть и исходить угроза могущественному Советскому Союзу, или, что не менее скверно, кто-то мог решить пересечь железный занавес и переправиться через море на разлагающийся Запад, унеся с собой какую-нибудь важную и нераскрытую тайну Советского Союза. Поэтому этот пролив, так похожий на бутылочное горлышко, находился под самым пристальным наблюдением и наблюдением. Причём эти функции выполняли не только пограничник, вооружённый подзорной трубой и автоматом Калашникова, находившийся на вышке мыса Колка, и расположенная неподалёку радиолокационная станция, но и постоянно дежурившие в этом проливе пограничные сторожевые корабли. Каждое судно и лодка, пересекавшие этот пролив, при необходимости тщательно проверялись. Эти моряки особенно не любили матросов, которых, вероятно, считали ловкачами в стиле капиталистических богачей. Именно поэтому пограничные корабли часто намеренно приближались очень быстро и, швартуясь, разбивали борта яхт – мол, не с кем тут возиться! Многие яхты, прошедшие Ирбенский пролив, были намеренно повреждены таким образом. Стоит также отметить, что в советские времена появиться на мысе Колка, чтобы полюбоваться шумом моря и маяком Колка вдали, было непросто: здесь была особая территория, куда так просто не попасть – требовались пропуска. А если кто-то здесь вытащил из сумки фотоаппарат, это могло закончиться в лучшем случае принудительной экспозицией, а в худшем – задержанием, установлением личности и, возможно, даже допросом…

Записал эту историю: Normunds Smaļinskis, 29.10.2009.
Использованные источники и ссылки:

О парусном спорте - Эгонс Стиегелис, бывший капитан яхты «Спаниель».

IMG_20200819_140836.jpg

Связанные объекты

Прожекторная площадка береговой охраны немецкой армии в Уши и пограничный пост в Колка

На мысе Колка не было запланировано никакой военной инфраструктуры, за исключением нескольких морских маяков, которые были восстановлены в течение длительного периода времени, либо до Первой мировой войны, либо во время Первой мировой войны, либо во время Второй мировой войны. Береговые оборонительные батареи были запланированы в самой узкой части Ирбенского пролива, между полуостровом Сирвес и маяком Михайловская башня.

Единственные укрепления военного характера появились в конце 1944 года, когда немецкая группа армий "Север" готовилась к отражению возможной высадки советского Балтийского флота. Весной 1945 года, после отступления льда, две батареи 532-го артиллерийского дивизиона защищали побережье на мысе Колка. Батарея 7 с четырьмя 75-мм орудиями и тремя 20-мм зенитными пушками. Батарея 8 с четырьмя 88-мм минометами, тремя 20-мм минометами и 81-мм минометом. Гарнизон противодесантной пехоты состоял из одного из самых известных подразделений береговой обороны германского флота - 5-й роты 531-го артиллерийского дивизиона. Хотя по названию это была артиллерийская часть, по месту дислокации это была пехотная часть, которая начала свою войну в июне 1941 года под Лиепаей. Затем подразделение располагалось гарнизоном на островах в Финском заливе, а позже участвовало в боях на острове Сааремаа. Остатки дивизии были переформированы в одну роту и, усиленные семью противотанковыми пушками и тремя 20-мм зенитными орудиями, развернулись на мысе Колка.

Советская морская десантная операция так и не состоялась, и немецкие части капитулировали в мае 1945 года.

Военная инфраструктура на мысе Колка начала создаваться после Второй мировой войны, когда здесь были размещены советские пограничные посты, а Колка, как и все побережье Курземе от Мерсрагса до границы с Литвой, стала закрытой зоной.