Затонувший корабль в Мангальсале
В советское время здесь, в военной зоне, разбился бетонный грузовой корабль Lady Cotlin, останки которого до сих пор можно увидеть в море у берега. С этим до сих пор связаны различные мифы.
В 1951 году во время шторма у побережья Мангальсалы судно Lady Cotlin под шведским флагом с норвежской командой село на мель. В Мангальсале в то время уже были не только советские пограничники, но и пушки береговой обороны, тир, склады боеприпасов и другие войска. Таким образом, корабль капиталистического государства терпит крушение у военного объекта, а его моряки попадают в недоступное для иностранцев место - военную базу. Местные жители рассказали, что весь берег был забит пограничниками и машинами, они ловили и конвоировали иностранных моряков. Была глубокая паника. Местные жители также помнят, что моряки были пьяны - может быть, поэтому кораблю не удалось зайти в устье Даугавы. Наверное, поэтому считается, что на судне перевозился не только солевой груз, но и контрабандный спирт. Чуть позже появилась версия, что корабль умышленно разбился, чтобы получить деньги по страховке. Информации о дальнейшей судьбе экипажа и капитана корабля нет.
Примерно в километре к востоку от пристани на правом берегу Даугавы у самого берега все еще можно увидеть останки бетонного корабля.
Ваши комментарии
Есть еще информация по этому событию, совсем свежая, от дочери участника события, если интересно... У меня есть ссылки из норвежских источников.
Связанные объекты
Комплекс береговой обороны Мангальсала (Mangaļsala)
Прибрежные укрепления расположены в Риге, на Мангальсале, в устье Даугавы в море напротив Даугавгривы. Здесь вы можете увидеть укрепления, построенные разными армиями (русской, латвийской, немецкой и советской). Укрепления Мангальсалы предназначались для защиты города Риги от вражеского флота. Эта территория долгое время сохраняла свое стратегическое значение. После Первой мировой войны у латвийской армии еще не было сильного военного флота. Морская граница была длинной, и защита побережья стала затруднительной. Латвийская армия заполучила фортификационные сооружения, построенные Российской империей в конце 19-го - начале 20-го века, и расширила систему обороны. Артиллерия Даугавгривы и Мангальсалы должна была обстреливать вражеские корабли, пытающиеся прорваться в устье Даугавы, а опорные пункты в устьях Лиелупе (Юрмала) и Гауи (Царникава) должны бы остановить высадку противника. Для защиты побережья имелся один специально оборудованный бронепоезд, который обеспечивал артиллерийскую поддержку и дополнительные силы в направлении Саулкрасты или Юрмалы. Целью укрепления стратегических объектов было усиление эффективности оружия за счет специальных сооружений и рельефа местности. Укрепление береговой охраны было рассредоточено на большой территории, чтобы уменьшить влияние врага в случае войны.
Aудио гид https://izi.travel/en/edbf-ukrepleniya-mangalsala/ru
Я исследую конкретные корабли от имени морского музея Порсгрунн, Норвегия, где у нас есть один на плаву и в довольно хорошем состоянии, и я заметил, что есть некоторые неверные факты относительно вашего крушения у Мангалсаласа.
Читайте мою историю здесь https://militaryheritagetourism.info/lv/military/stories/view/278