Восточный пирс (Мангалсала) Инфраструктура

Оба причала на реке Даугава тесно связаны с военными событиями и историей. Они были построены в конце XIX века для уменьшения засорения устья реки и регулирования течения, тем самым обеспечивая судоходство и одновременно защищая устье Даугавы. Их стратегическое значение было связано с защитой Риги как важного порта и военной базы.

Во время Первой мировой войны и войны за независимость Латвии территория вокруг устья реки Даугавы была зоной военных действий. Во время Второй мировой войны пирсы имели важное стратегическое значение, так как помогали контролировать подходы к Риге с моря.

Фундамент пирса представляет собой деревянную свайную конструкцию, обложенную камнями. Длина пирса составляет около одного километра.

Хотя сегодня причалы Даугавы в основном используются как прогулочная зона и историческое место, их историческая связь с военной стратегией и защитой морских путей является важным аспектом истории Латвии.

Внимание! Поверхность родинки может быть скользкой. Посещать его во время сильного ветра и шторма опасно!

Связанные темы

Связанные истории

Присутствие армии в Мангальсале

Помню яркие впечатления от присутствия латвийской армии в Мангальсале. Описываются форты, а также железобетонные укрепления, построенные Сапиери. Воспоминания описывают повседневную жизнь солдат, ритм жизни и иллюстрируют окружающую среду в Мангальсале. Визит солдат Мангальсалы и латвийской армии

Затонувший корабль в Мангальсале

В советское время здесь, в военной зоне, разбился бетонный грузовой корабль Lady Cotlin, останки которого до сих пор можно увидеть в море у берега. С этим до сих пор связаны различные мифы.

Google Translate
леди Кэтлин

Что случилось с леди Кэтлин?