Кароста – место посадки немецкого He-111 на пляже Лиепаи в 1939 году

VācuHeinkel-111lidmašīnaLiepājaspludmalē1939g.jpg
(https://port-alexandra3.livejournal.com/) Бомбардировщик Heinkel He-111 германских вооруженных сил после вынужденной посадки на пляже Лиепаи, 11 сентября 1939 года.

11 сентября 1939 года немецкий бомбардировщик "Хенкель" He-111 совершал налет на польские города, когда ночью сбился с курса и совершил аварийную посадку на лиепайском пляже. Это событие описано в воспоминаниях Вилиса Зобенса, жителя Лиепаи и офицера роты связи Курземской дивизии. Место высадки в природе не обозначено. Приблизительные координаты: N 56.59368° E 21.01598° - на пляже возле Северных фортов.

Рано утром 11 сентября всех разбудил шум низколетящего самолёта. Выйдя на улицу, мы увидели большой серый самолёт с чёрными крестами на крыльях. Сделав несколько кругов над нашим штабом, он приземлился на пляже. Мы отправились туда. Он приземлился прямо на берегу моря. Из самолёта высадились три лётчика – два немецких офицера и один инструктор. На вопрос командира роты, что случилось, они ответили, что совершали налёт на Польшу, но заблудились из-за сломанного компаса и не смогли вернуться на базу. Мы отвезли их в штаб и показали комнаты в одной комнате. Для этих людей война закончилась, поскольку по закону они должны были быть интернированы. Они получили еду из офицерского клуба, которая их не удовлетворила, и хотели поговорить с немецким консулом в Лиепае. На следующий день консул пришёл в роту и организовал питание следующим образом: консул оплатил обед, который заказал в лиепайской гостинице. Обед принёс один из солдат роты. Я разговаривал с немецким инструктором-автомобилистом. Он был очень высокомерным и фанатом Гитлера. У командира роты тоже были с ними всякие проблемы. Мы все были рады, когда 1 октября их перевели в Ригу.

Вилис Зобенс, уроженец Лиепаи, подполковник роты связи Курземской дивизии, начал службу в Латвийской армии в 1925 году в 1-м Лиепайском пехотном полку. Во время службы он стал свидетелем вступления советских войск в Латвию.

Рассказчик: Vilis Zobens; Записал эту историю: Valdis Kuzmins
Использованные источники и ссылки:

Зобенс, В. Мемуары, Лиепаяс Вардс (Латвийский народный фронт). 1992.

Fotonoalbuma1109pieLiepājasnosēžaskādsvācubub.jpg
LKM4-151951569-FTHeinkelHe-111Liepājaspludmalē.jpg

Связанная хронология

Связанные объекты

Лиепайский северный форт и батарея № 1 в Каросте

Северные форты - самая известная и визуально впечатляющая часть Лиепайской крепости. Их историческое название - Крепостная батарея № 1. Форты были построены русской царской армией в конце 19-го века.

Менее чем через 10 лет после постройки - в ноябре 1908 года - Лиепайскую крепость ликвидировали, так как ее строительство было признано стратегической ошибкой. Часть пушек разобрали и перевезли в Каунасскую крепость в Литве, часть переплавили. Здания крепости дважды взрывали, чтобы разрушить укрепление. До наших дней сохранились не взорванные до конца артиллерийские батареи и подземные сооружения. Северные форты, как и Кароста, в советское время были закрытой военной территорией. Будьте очень осторожны при посещении северных фортов. Крутой берег Балтийского моря в Каросте, как и в других местах на латвийском побережье, опасен, поскольку может обрушиться, поэтому ходить под развалинами фортов запрещено.

Кароста, военный порт Лиепаи (тур)

Кароста является крупнейшей исторической военной территорией в Балтии и занимает почти треть всей территории Лиепаи. Кароста - это уникальный комплекс военных и фортификационных построек на берегу Балтийского моря, который является особенным в истории и архитектуре Латвии и мира. В Каросте можно осмотреть такие объекты военного наследия, как Северный пирс и форты, Реданс, тюрьма Кароста, водонапорная башня Кароста, Свято-Никольский морской собор, мост О. Калпакса и другие.

Лиепайская береговая артиллерийская батарея № 2

Среди многочисленных экспонатов Лиепайского военно-морского музея самым загадочным местом Лиепаи до сих пор остаётся Лиепайская береговая артиллерийская батарея № 2. Батарея № 2 неизменно была оснащена складами боеприпасов для войск различных держав.

Батарея № 2 Лиепайской крепости была построена дальше от береговой линии и защищена высокой крепостной стеной. Батарея была вооружена 16 11-дюймовыми (280-мм) мортирами образца 1877 года. После демонтажа крепости здесь были устроены склады боеприпасов. Из-за взрывоопасности территория в течение 130 лет была закрыта для посещения, являясь охраняемым объектом. Сейчас здесь размещена экспозиция, рассказывающая о деятельности штаба 1-й Курляндской дивизии в 1919–1940 годах, а также фотоматериалы о 1-м Лиепайском пехотном полку, 2-м Вентспилсском пехотном полку и Курляндском артиллерийском полку.