Аэропорт Елгава Инфраструктура

Гражданский аэродром на северной окраине города Елгава. На аэродроме сохранилось около 800 метров взлётно-посадочной полосы длиной 2500 метров.

Аэродром был создан ещё до Второй мировой войны. После оккупации Латвии в начале Второй мировой войны здесь базировался советский 241-й штурмовой авиационный полк. В первый день вторжения вермахта в Латвию в 1941 году, 22 июня, немецкая авиация бомбардировала аэродром Елгава и уничтожила большую часть из 27 истребителей И-15 бис, находившихся там.

Во время Холодной войны использовался как один из резервных военных аэродромов на северо-западной границе СССР. До начала 1990-х годов на аэродроме Елгава располагалась 285-я отдельная вертолётная эскадрилья радиоэлектронной борбы (285-й ОВЭ РЭБ) ВВС СССР, использовавшая вертолёты Ми-8ППА.

После восстановления независимости Латвии Елгавский аэродром использовался лётным клубом «Рижский аэроклуб» для обучения парашютному спорту. В 1997 году здания и сооружения аэродрома были приватизированы частной компанией «SIA BaltDelAero», которая не осуществляла на аэродроме хозяйственную деятельность, однако в то же время были демонтированы плиты коньковой дорожки, что создало условия, при которых аэродром больше не мог использоваться в авиационных целях. В настоящее время территория аэродрома передана в управление юридическому лицу для развития индустриального парка.