Guest Museum "Sēlija" Museum
145
Парк Маза Баниш расположен на месте бывшего депо Виесите.
Парк Маза Баниша – самая узнаваемая часть Виеситского музея. На территории музея находится дом Селии (экспозиция истории культуры Селии) и пункт туристической информации (бывшее здание железнодорожной конторы), бывшая локомотиворемонтная мастерская Виесите, Центр ремесел и экспозиция истории узкоколейной железной дороги Селии (в цехе ремонта железнодорожных вагонов). магазин).
Узкоколейная железная дорога была построена немецкими войсками в 1915-1916 годах для перевозки военных грузов. но после Первой мировой войны его приспособили для пассажирских перевозок. В музее экспонируется паровоз 1918 года выпуска фирмы Шварцкопф. Здесь можно увидеть служебный вагон 1916 года выпуска, грузовой вагон, платформу для перевозки леса, трулитис, поезд, а также экспозицию о Селиской железной дороге. В музее 7 исторических зданий времен постройки вокзала. Парк Маза Баниш удобен для семей с детьми.
Недалеко от парка Маза Баниш – на исторической площади станции Виеситес – находится единственный в Латвии сохранившийся участок узкоколейной железной дороги с водяным насосом. Рядом с привокзальной площадью расположены исторические здания - железнодорожный грузовой склад, дом культуры, станционный буфет "Зеленая лягушка", здание пассажирского вокзала и амбулатория.
Used sources and references:
https://muzejselija.lv/maza-banisa-parks/
Seotud teemad
Seotud lood
600mm narrow-gauge railways in Selia
It is said that war is the father of all things, and this has literally been the case with Latvian rural gauge railways. Any army, whether it is attacking or defending, needs sufficient resources to ensure warfare. When the German army entered the territory of Latvia in 1915, it faced supply challenges. At the end of 1915, the front had stabilized along the Daugava line. Historically, there was a low population density in the territory of Selia, so there was not a wide network of traffic roads.