Первая узкоколейная железная дорога времен мировой войны: Лачплесис – Латгали
Инфраструктура

Около 22 км узкоколейной железной дороги времен Первой мировой войны, начавшейся на нынешнем железнодорожном вокзале Лачплеш (железнодорожная линия Елгава – Крустпилс) (ранее Банхофф Кергхоф), окружавшей Бирзгали с востока, пересекала реку Нега, затем повернул на запад, дважды пересекая современную Аберманскую дорогу (соединяет Кегум с дорогой Вецумниеку (P88)) и затем двинулся по Кейзармби (Кайзер – Дамм) к бывшему Курляндскому Денкмалу, где, судя по видимой лидарной карте (делится на три ответвления ?), была расположена конечная станция. Памятник Курземе находился в 680 м к юго-востоку от села Латгали. Главной целью железной дороги было обеспечение и поддержка фронта левого берега Даугавы необходимыми припасами. Во время Первой мировой войны возле Кизердамбье находились казармы и склады немецкой армии, на левом берегу Даугавы у Пудурием (0,6 км) и Подниеки (0,9 км) всего было три бетонных огневых точки немецкой армии . Сегодня местоположение железнодорожной линии можно отследить по картам LIDAR в природе. Отдельные его части хорошо видны и в природе, особенно когда растительность еще не созрела. Лучшее время для экспедиции – ранняя весна или зима, когда нет снега.