Aviatoriaus Utočkino skrydžiai Tartu

Pirmieji skrydžiai Estijos padangėje – lakūnas Utotškinas virš Raadi 1912 m.

Pirmieji skrydžiai Estijos padangėje – lakūnas Utočkinas virš Raadi 1912 m.

„Aviatoriaus Utočkino skrydžiai Tartu šeštadienį 14 d., sekmadienį, balandžio 15 d., praėjo gerai. Oras buvo vėsus, bet giedras, ilga treniruočių aikštelė ant Peterburio kalno lygi ir sausa, pakankamai plati, kad pilotas galėtų pakilti ir leistis... Reikia pasakyti, kad atidžiau pažiūrėjus jo lėktuvas iš pradžių tikrai nuvilia. Noras skristi buvo varomoji jėga, kuria varomoji jėga buvo šviesiausio amžiaus žmonių protams. Šis kontracepcija, šio tyrimų vaisiai, yra labai smulkus ir įmantrus įrenginys. penkiasdešimties arklio galių benzininis variklis, besisukantis aplink savo veleną, nerimą keliančiu greičiu sukasi dvi medines mentes (sraigtą). Visa konstrukcija stovi ant guminių ratų... Jis be vargo nubėga 50 jardų, o paskui lengvai pakyla, kaip vaikų skraidinamas aitvaras, keldamas slystančius paviršius, stumiamas propelerio. Virš namų šurmuliuodama jis dingsta dvaro teritorijoje Raadi, praskrisdamas virš kareivinių bažnyčios bokšto... Utočkinas porą mylių įveikė vos per šešias minutes.

Panaudoti šaltiniai ir literatūra:

Paštininkas. 1912 m. balandžio 16 d. https://dea.digar.ee/article/postimeesew/1912/04/16/22

Susijusios vietos

Former Raadi Military Airfield

This airfield is a former air base on the north-eastern outskirts of Tartu.

On 14 April 1912 Russian pilot Sergei Utochkin made history by completing the first motorised flight in Estonia, in a Farman biplane above Raadi Manor. Baron Liphart, the lord of the manor, had his farmland converted into a runway in summer 1914. During the interwar period of Estonian independence, the 2nd Squadron of the Aviation Regiment was stationed in Raadi. During the 1950s and 1960s the airfield was refashioned into one of the largest air bases in Eastern Europe, at which strategic long-range bombers were stationed. The last landing in Raadi is believed to have taken place in 1996. Plans for renovating the airfield were abandoned in 1999. The airfield has since been decommissioned.

It is situated next to Raadi Manor. In 1922 the Estonian National Museum was established in the manor, which had been expropriated from the Lipharts in 1919. Aerial bombings in August 1944 set fire to the manor, and it burnt down. In 2016 the new building of the Estonian National Museum was opened in Raadi, located at the end of a former runway. The building, which is 350 metres long and rises from the ground, gives the impression of being an extension of the runway.