Mälestused mahajäetud päevikust - teenimine Ķegumsi HPJ-s

Jānis Jaunozoliņš. “Mälestusi välismaale jäetud päevikust” (16.08.1944.-13.10.1946.) Killud.

Jaamas ootab juba reisirong, millega algab teekond ammu kuuldud, aga seni nägemata Kegumasse. Kõigil on hea tuju. Tunneme end tõeliste sõduritena, kuigi meie kaaslased ja komandörid on vaid sakslased, keda me vaikselt "fritssudeks" kutsume.

Päeval ja öösel pidi üks meie gruppidest valvesse minema iga stelhungi, s.t neljatorulise õhutõrjekahuri, prožektori või kuumaõhupalli juurde, mis paiknes Ķegumsi elektrijaama ümbruses. Üks neljatorulistest kahuritest paikneb elektrijaama katusel. Meie grupp peab esimest korda minema ka õhupalli ja prožektori juurde. Hommikul peavad kõik minema väljapääsu juurde, kus määratakse valvekord. Saame relvad, laskemoona ja allohvitseri juhtimisel läheme üle Ķegumsi silla ühte kaugemasse stelhungi (varjendisse). Iga õhupalli ja prožektori juures jagatakse meid kaheks, seejärel tutvustatakse meile üksikasjalikult valvatavaid objekte, ülesandeid ja reegleid, kuigi olime seda juba teoreetiliselt ja praktiliselt väljaõppe käigus õppinud. Aga vana vahetus läheb laagrisse. Päev on rahulik ja õhupallid ootavad. Olgu selgitatud, et õhupallid tõsteti õhku Ķegumsi elektrijaama ja silla ümber, et madalalt lendavad vaenlase lennukid ei saaks sihtmärgile otse pommitada.

Kuhu iganes me läheme, isegi kööki lõunale, peame lauluga kaasa marssima. Kui laulu ei saa pärast käsku alustada, siis antakse käsklus „heita pikali, tõuse püsti, jookse“, seega on meil valitud laulu alustaja.

Meid saadetakse sageli tööle uue kindlustuse ehitamisele. Kegumsi ümbruses paiknevad kaks õhutõrjepatareid umbes 48 õhupalliga, õhutõrjekahurid ja prožektorid.

Kogu Ķegumsis veedetud aja jooksul ei lennanud ükski vaenlase lennuk õhupallide poolt tõstetud võrede otsa, sest õhupallid ei lasknud neil madalalt lennata. Ķegumsi sild jäi terveks, kuigi seda rünnati mitu korda.

Kasutatud allikad ja viited:

Andersone, R. 2004. Kegumsi hüdroelektrijaam. lk 74.

Seotud objektid

Saksa armee betoonist tulepunkt Ķegumi HPP veehoidla juures Žega jõe suudmes

Asub Ķegumi HEJ veehoidlas Žegumi jõe suudmes (Žegumi maja vastas), selle vasakul kaldal. Üks visuaalselt ja maaliliselt kõige muljetavaldavamaid ning ka paremini säilinud betoonist tulepunkte, mida Daugava lained uhuvad. Seda on näha kaugemalt. Kaldalt on ehitatud jalakäijate sild tulepunkti tippu (mis on rohuga kaetud). Tulepunkti betoonseintesse on ehitatud kitsarööpmelise raudtee (?) rööpad. Sinna pääseb jalakäijate silla kaudu. See on üks Saksa armee Esimese maailmasõja aegse kaitseliini tulepunktidest Daugava vasakul kaldal, mida saab enam-vähem jälgida kogu Daugava vasaku kalda pikkuses. Eelmainitud kaitseliin on ulatuslik sõjaline süsteem, mida pole veel ühtse tervikuna hinnatud. Tulepunkti jäänuseid saab vaadata Ķegumi HEJ ääres paadiga sõites.

Saksa armee betoonist tulepunkt Ķegumi HPJ ülemisel kaldal Anduļi vastas

See asub umbes 1,2 km ida pool väikesest ojakesest, mis laieneb (oja suubub Lejasgrantiņisse) Ķegumi HEJ järsu kaldanõlva tipus Anduļi vastas. Kallas on selles kohas metsa ja alusmetsaga võsastunud, seega märkab seda tulepunkti veehoidla poolt vaid terase vaatleja. Tulepunkt on hästi säilinud, kuna kaldaerosioon pole seda kahjustanud. See on üks Saksa armee Esimese maailmasõja aegse kaitseliini tulepunktidest Daugava jõe vasakul kaldal, mida saab enam-vähem jälgida kogu Daugava jõe vasaku kalda pikkuses. Eelmainitud kaitseliin on ulatuslik sõjaline süsteem, mida pole veel ühtse tervikuna korralikult hinnatud. Tulepunkti saab vaadata Ķegumi HEJ ääres paadiga sõites, kuna see asub eraterritooriumil.

Saksa armee betoonist tulepunkti jäänused Ķegumi HPP veehoidlas Sidrabiņi vastas

Asub umbes 0,25 km Ķegumi HEJ veehoidla lahest idas Silapūpēži lähedal, Jaunjelgava suunas, Sidrabiņi talu vastas. Tulepunkt on osaliselt vette vajunud ja mitmeks osaks lagunenud, meenutades ehitusprahi hunnikut. Kallas on võssa kasvanud. See on üks Saksa armee Esimese maailmasõja aegse kaitseliini tulepunktidest Daugava vasakul kaldal, mida on enam-vähem võimalik jälgida kogu Daugava vasaku kalda pikkuses. Eelmainitud kaitseliin on ulatuslik sõjaväesüsteem, mida pole veel tervikuna täielikult hinnatud. Tulepunkti jäänuseid saab vaadata paadiga mööda Ķegumi HEJ-d sõites. Umbes 150 m Daugava kaldast läänes on vette vajunud veel ühe tulepunkti jäänused.