Gulbene depoo, Sedaan sõiduauto nr 572699-698047
Infrastruktuuri objekt

PXL_20250725_115518519.jpg
Foto: Juris Smaļinskis
PXL_20250725_114427137.jpg
PXL_20250725_114721854.jpg
PXL_20250725_114748698.jpg
PXL_20250725_114931366.jpg
PXL_20250725_115340878-TS.mp4
PXL_20250725_115515293.jpg
PXL_20250725_115520920.jpg
PXL_20250725_115837140.jpg
PXL_20250725_120217925-MP.jpg
PXL_20250725_121048462-MP.jpg
PXL_20250725_121246142-MP.jpg
PXL_20250725_122043549.jpg
Laadimine...
 Gulbene, Viestura iela 16 G, Läti
 64473037, 20228884

Gulbene veduri- ja vagunidepoo, mis oli 1930. – 1980. aastatel Läti raudteedel üks suurimaid ja olulisemaid, kuid praegu asub seal turistide seas populaarne Gulbene - Alūksne kitsarööpmeline raudtee.

Depoo kõrval rööbastel asub 1964. aastal ehitatud ja spetsiaalselt Eestimaa Kommunistliku Partei 1. sekretäri Karl Vaino vajadusteks varustatud sedaanvagun nr 572699-698047, mis pakkus parteijuhile (1978–1988) ja tema saatjaskonnale mugavaid reise Moskvasse ja teistesse NSV Liidu linnadesse. Sedaanvagun erineb väliselt tavalisest sõiduautost vähe, kuid selle varustus ja avar interjöör koos konverentsiruumiga viitavad auto erilisele tähtsusele. Seda tüüpi spetsiaalseid autosid K-47 sõiduautode baasil ehitati väikeses koguses Saksa Demokraatlikus Vabariigis NSV Liidu valitseva eliidi tellimusel Wagonbau Ammendorfi tehases. Pärast lisaseadmete paigaldamist Moskva eritehases anti sedaanvagunid NSV Liidu vabariikide kommunistlike parteide esimeste sekretäride ja ministrite nõukogude esimeeste käsutusse.

Depoo külalistele pakutakse majutust autentsetes nõukogudeaegsetes vedurimeeskonna puhkeruumides, mis asuvad depoo administratsioonihoone teisel korrusel, aga ka teisi vähem traditsioonilisi ööbimisvõimalusi - Eestimaa Kommunistliku Partei juhtide sedaanvagunis.

Saate teha ringkäigu depoos ja vaadata vurrsi demonstratsiooni või sõita käsitsi juhitava käru peal.

Kasutatud allikad ja viited: