Das militärische Erbe von Tartu und der Umgebung zu Lande und in der Luft

In Raadi am nordöstlichen Rand von Tartu befindet sich ein ehemaliger Militärflugplatz.

Am 14. April 1912 absolvierte der russische Pilot Sergej Utotschkin den ersten Flug eines Motorflugzeugs in Estland in einer Maschine vom Typ Farman über den Feldern des Gutes Raadi. Im Sommer 1914 ließ Baron Liphart, der Gutsbesitzer von Raadi, sein Feld ebnen, um eine Landebahn für Flugzeuge anzulegen. Nach der Unabhängigkeit Estlands war in Raadi die 2. Flugstaffel des Fliegerregiments stationiert. In den 1950er und 1960er Jahren entwickelte sich Raadi zu einem der größten Militärflugplätze in Osteuropa, von dem aus strategische Langstreckenbomber der Roten Armee starteten. Das letzte Flugzeug soll 1996 in Raadi gelandet sein. Die Idee, den Flugplatz zu modernisieren, wurde 1999 endgültig aufgegeben. Heute wird er nicht mehr als solcher genutzt.

Das Landgut Raadi lag in unmittelbarer Nähe des Flugplatzes. Im Jahr 1922 wurde das Estnische Nationalmuseum in den Räumlichkeiten des 1919 enteigneten Gutshofs eingerichtet. In den Kämpfen im August 1944 wurde das Herrenhaus bombardiert und brannte bis auf die Grundmauern nieder. 2016 wurde das neue, futuristische Hauptgebäude des Estnischen Nationalmuseums in Raadi eröffnet. Es befindet sich am westlichen Ende einer der ehemaligen Start- und Landebahnen. Die Idee war, ein 350 Meter langes Gebäude zu schaffen, das aus dem Boden aufsteigt und dabei wie eine langsam in den Himmel aufsteigende Verlängerung der Start- und Landebahn wirkt.

Dieses Denkmal befindet sich auf der Nurme-Straßenseite des Raadi-Friedhofs in Tartu.

Das Denkmal, das sich auf dem Friedhof der Garnison Tartu befand, wurde von Oberst Siegfried Pinding, zweifacher Träger des Freiheitskreuzes, vorgeschlagen. Jede Seite des Denkmals repräsentierte einen der südlichen Landkreise Estlands, wobei die fünf kleineren Säulen die Städte Tartu, Valga, Viljandi, Võru und Petseri symbolisierten. Entworfen von Anton Sobolev und Voldemar Mellik, blieb es aus Geldmangel unvollendet und wurde am 17. Oktober 1926 enthüllt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Denkmal zerstört und seine Teile vergraben. Die Originalteile wurden 1988 ausgegraben und zur Restaurierung des Denkmals verwendet, das am 10. Juli 1991 in der Nähe seines ursprünglichen Standorts – immer noch unvollendet – erneut enthüllt wurde.

Dieses von Aleksander Eller entworfene Denkmal, das an den estnischen Sieg über die lettischen Schützen der Roten Armee in der Schlacht bei Tähtvere am 14. Januar 1919 erinnert, wurde am 3. Juli 1932 enthüllt. Es wurde 1940 abgerissen, aber 1942 wiederaufgebaut. Nach dem Krieg ließ das Sowjetregime das Denkmal vollständig zerstören und ersetzte es schließlich 1957 durch eine Büste von Hans Heidemann, einer Persönlichkeit der Arbeiter- und Gewerkschaftsbewegung. Die Restaurierung des Denkmals wurde von Enn Tarto angeregt, und es wurde am 2. Juli 2006 an seinem ursprünglichen Standort wiedereröffnet.

Das Museum befindet sich an der Kreuzung von Riia- und Pepleri-Straße in Tartu.

Es gehört zur Riege der Historischen Museen der Stadt Tartu. Das Museum befindet sich im "grauen Haus" auf dem Rigaer Berg, wo der NKWD/KGB in den 1940er und 1950er Jahren seinen Sitz hatte. Das Untergeschoss des Gebäudes, wo sich das Untersuchungsgefängnis für aus politischen Gründen Inhaftierte befand, ist für Besucher zugänglich. Einige der Zellen, die Arresträume und der Korridor wurden in ihren ursprünglichen Zustand zurückversetzt. In den anderen ehemaligen Gefängniszellen ist eine Ausstellung zu sehen, die einen Überblick über den Zweiten Weltkrieg, die Freiheitsbestrebungen im Estland der Nachkriegszeit, die Verbrechen des kommunistischen Regimes und das Leben im Untersuchungsgefängnis gibt. Die Idee für das Museum stammt von ehemaligen Mitgliedern der in Tartu ansässigen studentischen Widerstandsbewegung "Sini-Must-Valge", die bei einem Besuch ihrer eigenen damaligen Gefängniszellen feststellten, dass es nicht allzu schwierig sein würde, das einstige Aussehen des Gefängnistraktes wiederherzustellen. Das Museum wurde am 12. Oktober 2001 offiziell eröffnet.

Die Jalaka-Linie (nach Kristjan Jalaka, dem Vorsitzenden des Exekutivkomitees der Stadt Tartu) war ein Panzergraben, der im Sommer 1941 entlang der Rigaer Chaussee in der Nähe des Dorfes Räni, vier Kilometer von Tartu entfernt, zur Abwehr der deutschen Offensive angelegt wurde.

Ein Teil der Jalaka-Linie befindet sich im Dorf Lemmatsi an der E 264 auf dem Weg von Tartu nach Valga. Der andere Teil der Linie wurde am rechten Ufer des Flusses Emajõgi von Kärevere bis Praaga angelegt.

Einwohner von Tartu im Alter von 16 bis 55 Jahren, sowohl Männer als auch Frauen, wurden von den Sowjets als Zwangsarbeiter zur Befestigung der Jalaka-Linie eingesetzt. Später ließen die Deutschen an der Jalaka-Linie Häftlinge, die von 1941 bis 1942 im Konzentrationslager von Tartu inhaftiert waren, ermorden. Ein von Elmar Rebas und Väino Tamme während der Sowjetzeit geschaffenes Denkmal wurde zum Gedenken an die Terroropfer errichtet.

Das Estnische Luftfahrtmuseum erstreckt sich über zehn Hektar im Dorf Lange und wurde im Jahr 2002 offiziell eröffnet. Das Museum möchte dazu beitragen, die Geschichte der Luftfahrt in Estland zu bewahren, mit dem Thema vertraut zu machen und es zu popularisieren. Die wichtigsten Partner sind die Estnische Luftfahrtakademie, die Estnische Luftwaffe, das Grenzschutz-Fliegerkorps und
das Estnische Kriegsmuseum. Die Ausstellung umfasst fünf Hubschrauber und 33 Flugzeuge sowie Flugabwehrraketen. Die meisten der seltenen Flugzeuge stammen aus der Zeit des Kalten Krieges. Die Sammlung von Flugzeug- und Raketenmodellen ist von hoher Qualität und Anzahl (über 600). Das Luftfahrtmuseum organisiert jährlich am zweiten Juniwochenende die Estnischen Luftfahrttage.

Dieses Denkmal befindet sich im Dorf Tõõraste in der Gemeinde Kastre. Es wurde von Anton Sobolev entworfen und erinnert an die Schlacht von Reola, einen der Wendepunkte im Unabhängigkeitskrieg. In dieser Schlacht, die am 16. und 17. Januar 1919 stattfand, vereitelten die estnischen Truppen den Versuch der Roten Armee, Tartu einzunehmen. Das Denkmal wurde am 3. Juli 1932 enthüllt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es abgerissen und vergraben. Am 27. November 1988 wurde es, nachdem es vom Verein „Kambja Heritage“ ausgegraben und restauriert worden war, wieder enthüllt.