Das Symbol von Radviliškis ist eine Dampflokomotive.
Militärtechnik

Die Radviliškis-Dampflokomotive steht in der Nähe des Bahnhofs Radviliškis. Dank der Initiative des Volkskünstlers Eugenijus Arbušauskas wurde 2004 in der Nähe des Bahnhofs eine Dampflokomotive der Baureihe „TE – 4567“ aus dem Zweiten Weltkrieg, die 1944 in Berlin gebaut wurde, errichtet. Sie ist die einzige erhaltene Dampflokomotive dieser Baureihe in Litauen. Die erste Lokomotive dieser Baureihe wurde 1942 in Deutschland gebaut. Als Grundlage diente die deutsche Baureihe 50. Die Konstruktion der neuen Lokomotive wurde vereinfacht: Von 6.000 Teilen wurden 1.000 entfernt und 3.000 überarbeitet. Statt 7 Tonnen Kupfer wurden nur noch 220 kg Kupfer für die Herstellung der Lokomotivteile verwendet. Dampflokomotiven dieser Baureihe wurden während des Zweiten Weltkriegs in großer Zahl produziert, sodass viele später als Kriegsbeute in die Sowjetunion gelangten. Diese Dampflokomotiven waren bis 1973 im Bahnbetriebswerk Radviliškis im Einsatz.

Da die meisten Personen- und Güterverkehrsrouten durch Radviliškis führen und die Stadt manchmal als Hauptstadt der Eisenbahner bezeichnet wird, ist die Dampflokomotive des Lokomotivdepots Radviliškis zu einem Symbol der Stadt geworden.