Radviliškio simbolis garvežys Karinė įranga

Radviliškio garvežys stovi prie Radviliškio geležinkelio stoties. 2004 m. tautodailininko Eugenijaus Arbušausko iniciatyvos dėka prie Radviliškio geležinkelio stoties buvo pastatytas Antrojo pasaulinio karo laikų garvežys „TE – 4567“, pagamintas Berlyne 1944 m. Tai vienintelis „T“ serijos garvežys išlikęs Lietuvoje. Pirmasis toks garvežys Vokietijoje buvo pagamintas 1942 m. Kaip pagrindas jo gamybai buvo panaudotas vokiškas 50 serijos garvežys. Naujojo garvežio konstrukcija buvo supaprastinta - iš 6000 detalių 1000 panaikinta, 3000 perdaryta. Garvežio detalių gaminimui buvo panaudota tik 220 kg vario, vietoj 7 tonų.  Šios serijos garvežiai buvo itin aktyviai gaminti per Antrąjį pasaulinį karą, tad nemažai jų kaip karo trofėjai vėliau atiteko Sovietų Sąjungai. Radviliškio depe šie garvežiai buvo naudojami iki pat 1973 m.

Kadangi dauguma keleivių ir krovinių pervežimo maršrutų veda per Radviliškį ir jis kartais yra vadinamas geležinkelininkų sostine, Radviliškio lokomotyvų depo garvežys tapo miesto simboliu.