ВМС Латвии (ВМС)
I Первая мировая война, I Освободительные войны, Первая независимость, II Вторая мировая война, IV Советская оккупация, Bосcтановленная независимость
10 августа 1919 года официально считается днем основания Латвийского военно-морского флота, когда при штабе главнокомандующего Латвийскими вооруженными силами Д. Симансона была создана Морская дивизия, в состав которой вошла созданная ранее Морская дивизия. Ювелирные украшения и траление мин. Во время Освободительной войны (1918-1920) необходимость создания собственного флота для нового Латвийского государства стала особенно очевидной. В войну были вовлечены частные торговые суда, катера, пароходы и буксиры. Морская часть внесла значительный вклад в Бермонтиаду. На левом берегу Даугавы, у крепости Даугавгрива, высадил 9-й Резекненский пехотный полк, участвовал в боях у мызы Волери, Варнурогса, цементного завода Шмита, участвовал в занятии Елгавы, высадил диверсионный отряд у Рагациемса. 12 июня 1921 года был спущен на воду первый корабль латвийского флота «Вирсаитис», который впоследствии служил флагманом. По условиям Лиги Наций от октября 1920 года Латвии было разрешено создавать и содержать военно-морской флот. В 1924 году по указу президента отдельные части флота были переименованы в эскадру береговой охраны, а командиром назначен капитан А. Кейзерлинг. 1 декабря 1922 г. при авиационной дивизии была образована Морская авиационная дивизия, но в 1923 г. она была выделена и передана по особому назначению морским офицером при Генеральном штабе, а затем командиром эскадрильи береговой охраны. 1 мая 1926 г. была создана отдельная дивизия морской авиации.
Военно-морской флот был самым дорогим подразделением латвийских вооруженных сил, но он был важен не только для национальной обороны, но и для международного престижа. В 1938 году Оборонительная эскадрилья была переименована в Военно-морской флот Латвии, а 15 июля военный министр генерал Й. Балодис торжественно вручил ей девиз военно-морского флота: «Нас объединяет святое имя Латвии». Латвийский флот начал формироваться во время Освободительной войны, когда стало ясно, что стране с 496-километровой береговой линией нужны силы для ее защиты. Основными задачами военно-морского флота были защита побережья с помощью мин, подвижной береговой артиллерии, подводных лодок, самолетов, торпед и малых быстроходных боевых кораблей, вооруженных легкими артиллерийскими орудиями. Гибель латвийского флота началась летом 1940 года после насильственного присоединения Латвии к СССР. Большинство кораблей и подводных лодок латвийского флота были уничтожены или погибли во время Второй мировой войны. Формирование ВМС Латвии возобновилось в 1992 году после восстановления независимости Латвии. 11 апреля 1992 года на первом боевом корабле перестроенного флота «Самс» был поднят флаг. Эта дата считается возрождением латвийского флота.
Дополнительные источники информации
https://www.mil.lv/lv/vienibas/juras-speki/kara-flotes-vesture (дата обращения: 27.10.2021)
https://en.wikipedia.org/wiki/Kara_flote (по состоянию на 27.10.2021)
Связанные объекты
Памятник Кайзерлингу, основателю и командующему латвийским флотом
Арчибальд Петер Теофил фон Кейзерлинг, также известный как Арчибальд Кейзерлинг, был морским офицером, первым командующим эскадрой береговой обороны Латвийской Республики, адмиралом. Он сыграл важную роль в становлении латвийского военно-морского флота.
A. Кейзерлинг происходил из старинной немецкой дворянской семьи, родился 18 ноября 1882 года в имении Аугусте Гробиньской волости.
В 1895 году он поступил в Санкт-Петербургский морской кадетский корпус царского флота России, который окончил в 1901 году в звании мичмана. Кейзерлинг служил в составе 13-го флота на Дальнем Востоке и принимал участие в русско-японской войне. В мае 1905 года он попал в плен к японцам, но после освобождения был произведен в лейтенанты.
В 1906 году Кейзерлинг был старшим офицером на минном крейсере. С 1907 по 1908 год он учился на Лиепайских курсах подводных лодок в Лиепае. После окончания курсов он снова отправился во Владивосток, где служил на Тихоокеанском флоте России и с 1908 по 1912 год был капитаном подводной лодки "Фельдмаршал граф Шереметьев". В 1911 году ему было присвоено звание первого лейтенанта.
После перевода на Балтийский флот был капитаном эскадренного миноносца, принимал участие в Первой мировой войне, по окончании которой был уже капитаном 1-го ранга.
В июле 1918 года вышел в отставку. В начале 1919 года А. Кейзерлинг вступил в Балтийский ландесвер, где служил командиром кавалерийского эскадрона в звании штаб-сержанта.
1 апреля 1920 года он был назначен морским офицером особых поручений при начальнике штаба армии, когда фактически началось формирование военно-морского флота Латвии. В 1921 году Кейзерлингу было присвоено звание морского капитана. 27 июня 1924 года была создана Латвийская эскадра береговой обороны, командиром которой был назначен А. Кейзерлинг, а в 1927 году ему было присвоено звание адмирала.
Тюрьма Каросты
Тюрьма Каросты в Лиепае - единственная военная тюрьма в Европе, открытая для туристов. Здание было построено около 1900 года для нужд госпиталя, но никогда не использовалось для этой цели. Тюрьма приспособлена под временное учреждение отбывания дисциплинарного наказание, и служило этой цели до 1997 года.
Власти менялись, а цель учреждения осталась неизменной - заключенными были революционеры, матросы и унтер-офицеры русской царской армии, немецкие дезертиры, враги народа сталинской эпохи, солдаты Советской и Латвийской армии. В настоящее время есть возможность отправиться на экскурсию по тюрьме в сопровождении гида. Во время экскурсии вы сможете осмотреть тюрьму, узнать ее историю, увидеть камеры и карцер, а также услышать интересные и даже мистические истории из тюремной жизни. Любителей пощекотать нервы ждет реалити-игра «За решеткой» или возможность попытаться выбраться из запертых комнат, а самых бесстрашных - ночёвка в тюремной камере. В тюрьме работает Центр для посетителей Каросты, буфет советской эпохи и сувенирный магазин. Услуги гида доступны на всей территории Каросты.
