Секрет Тукумского аэродрома

padomjutukumstmnm30481lidlauks.jpg
Советский истребитель на аэродроме Тукумс, 1967 год. Архив Тукумского музея.

Тукумский аэродром хранит тайну, которую до сих пор никто не разгадал — действительно ли на территории аэродрома находится ядерная боеголовка ядерной ракеты, которую выкопали там спецслужбы российской армии после того, как аэродром был оставлен в 1990-х годах?

У каждой истории своё начало – эта началась с человека, который согласился поделиться совершенно секретной информацией за небольшую плату. А именно, он знал, что на территории Тукумского аэродрома захоронена ядерная боеголовка ядерной ракеты. Якобы это был «подарок» от российских спецслужб, когда они покинули аэродром в 1990-х годах. Мужчина утверждал, что посетил этот опасный объект с дозиметром, и показания были чистыми – уровень радиации был повышенным. Но что ещё произойдёт, когда оболочка боеголовки распадётся?!
Наш источник не захотел раскрывать его имя, поэтому мы назовем этого мужчину Санни — из-за его смущенной улыбки, которая показалась бы дружелюбной всем, кроме отца Санни, который сердито заявил, что заберет вора и не отвезет его домой, не в силах больше выносить такое пьяное несчастье!
Саулайнайс довольно сбивчиво начал рассказывать, что когда-то работал здесь техником, но что на определённой части аэродрома располагалось подразделение «глухонемых» (молчаливая армия или армейская разведка) – никто не знал, чем они там на самом деле занимаются – любые разговоры были запрещены. Так вот, в начале 1990-х, когда советская армия покинула аэродром, Саулайнайс разговорился в ресторане с высокопоставленным офицером, который похвастался, что латышам оставили «подарок» – ядерную боеголовку, закопанную на глубине 30 метров; через 12 лет контейнер, в котором она находится, распадётся, и мы получим такую дозу радиации, что это покажется мелочью... Совесть Саулайнайса не позволила ему промолчать, и он передал эту информацию в газету... Что ж, радиоактивное излучение, по крайней мере, можно специально измерить, поэтому мы пошли к знакомому за дозиметром. Невероятно, но повезло. Мы подъехали к аэродрому и на этот раз остановились у ворот на территорию бывшего гаража – по сообщению Саулайнаса – недалеко от места хранения бомбы. Он не раскрыл, где именно её выкопали – для детонации ядерной боеголовки добавили 150 граммов молибдена, но цена молибдена на чёрном рынке – 28 000 евро/грамм! Это был якобы шанс Саулайны стать миллионером! Дозиметр по-прежнему молчал, и наш проводник объяснил это лишь тем, что показания нужно измерять над закопанной бомбой – а именно, примерно в 300 метрах к северу от ворот. Сколько? В короткой скрытной миссии я разведал территорию, и – на этот раз – дозиметр молчал. Огороженная территория была небольшой – в дальнем углу находились два подземных хранилища с надписями на дверях – «Склад № 5» и «№ 4». Судя по деревянным заборам, когда-то они использовались для хранения овощей. Дальше на запад находился внушительный бункер с двумя ангарами, заросший деревьями, и, что примечательно, по углам периметра этой территории располагались бетонные гнёзда для пулемётов – точно такие же, как те, что я видел в прошлом году в Германии, на бывшей советской ракетной базе, где действительно хранилось ядерное оружие. Так что здесь должно было быть что-то значительное, но никаких признаков места, где можно было бы сбросить смертоносный груз на глубину 30 метров, не наблюдалось.

Что-то из легенд и правды

Солнечный человек рассказал, что бомба была помещена в свинцовый контейнер толщиной 5 см, и даже если предположить, что она весит всего 52 кг, как утверждают некоторые неофициальные источники, то и в этом случае пришлось бы проделать немалую работу, чтобы вырыть шахту глубиной 30 м (ямой ее не назовешь).
Показания опрошенных жителей Тукумса противоречивы – одни утверждают, что в 1990-х годах у российской армии такой техники не было – более крупная техника была арендована у Шлокенбека, и даже газонокосилка была взята взаймы в местном садовом центре. Однако есть и те, кто абсолютно уверен – мы понятия не имеем, что здесь было и какими возможностями располагала Советская армия… Легенды о подземных туннелях живы до сих пор – один из бывших охранников аэродрома (в то время, когда аэродром управляло агрофирма «Дурбе») говорит, что на взлётно-посадочной полосе Яунтукумса был знак «Не съезжать с полосы» (больше нигде такого знака не было). Ходят слухи, что в этом месте тянется подземный туннель. Энтузиасты обследовали это место специальным измерительным прибором, и он действительно показал пустоту под землёй. Конечно, официального подтверждения этой версии нет. Стоит отметить, что знакомый Санни, владелец дозиметра, с которым удалось встретиться позже, опроверг версию о повышенной радиации на аэродроме; ничего подобного не было – когда-то на аэродроме стояли две металлические ёмкости с радоном, и радиация там превышала норму в шесть раз. Пока думали, что с ними делать, цыгане успели разрезать их на металлолом; теперь они, наверное, ходят сияющие, если вообще ходят… Вот такая вот история, возможную правдивость которой ни одна государственная инстанция сейчас проверять не собирается.

Записал эту историю: Vents Dubrovskis, Ivonna Plaude
Использованные источники и ссылки:

Материал из газеты «Независимые Тукумские новости»

padomjutukumstmnm30050AlīnesielaJauntukuma.jpg
padomjutukumstmnm30479_2lidlauks.jpg
padomjutukumstmnm35375jauntukums.jpg
padomjutukumstmnm4445-1krievuvidusskola.jpg
padomjutukumstmnmpgm1487_1dosaaf.jpg
padomjutukumstmnmpgm1487_2dosaaf.jpg

Связанные темы

Связанные объекты

Частная военная коллекция в Мундигциемсе

Частная военная коллекция в Мундигциемсе. Айварс Орманис уже много лет собирает исторические предметы - военную форму, обмундирование, камуфляж, средства связи, предметы быта, средства защиты из разных периодов и стран, начиная со Второй мировой войны, Советской армии и восстановления независимой Латвии.

В настоящее время коллекция не поддерживается в надлежащем состоянии, а экспонаты размещены в бывшем колхозном амбаре. 

Музей авиации «Скай Зоо» («Sky Zoo»)

Музей авиации «Sky Zoo» находится в Смардской волости Тукумсcкого района, на территории аэропорта «Jūrmala Airport», на территории бывшего военного аэродрома Тукумса. Выставлены самолеты ЯК-40, Ан-2, СУ22М4, ПЗЛ ТС-11 «Искра», вертолет МИ-24. В экскурсию по аэродрому входит осмотр ангаров, капониров, техники инженерно-технической службы. Аэродром использовался для нужд как немецкой, так и советской армии. Во время советской оккупации аэродром был одним из важнейших армейских аэродромов на территории Латвии.

Размещенные там истребители предназначались для атаки кораблей противника и бомбардировки береговых укреплений. В ночь на 9 ноября 1975 года на аэродром Тукумса поступила боевая тревога - вражеский военный корабль был обнаружен и подлежал уничтожению в территориальных водах Советского Союза, в Рижском заливе. Несколько самолетов вылетели из Тукумса. Оказалось, что это был советский военный корабль «Сторожевой», на котором произошло вооруженное восстание против действующейсоветской власти. Когда самолеты достигли военного корабля, произошел двусторонний бой. Лидер повстанцев Валерий Саблин, офицер ВМФ СССР, был ранен, что положило конец восстанию. Он был приговорен к смертной казни как предатель Родины. Это было одно из самых драматических событий, свидетельствовавших о недовольстве существующим режимом и приближении его краха.