Аэропорт Когула на Сааремаа

База ВВС Когула была создана в августе 1940 года.

На это мероприятие набирались и местные жители, у которых была хорошая возможность заработать на жизнь. Основная работа местных жителей заключалась в транспортировке камней с взлетно-посадочной полосы и вокруг нее. Позже взлетно-посадочную полосу расширили за счет запуска дальних бомбардировщиков. Поскольку к 1941 году военный городок еще не был полностью достроен, летчики и персонал, работавшие на базе, были размещены на близлежащих фермах. В начале войны, 26 июня 1941 года, в аэропорт Когула прибыла 12-я истребительная эскадрилья Краснознаменного Балтийского флота с 24-м истребителем И-153 под командованием майора Кудрявцева. 28 июля в аэропорт прибыл полк минно-торпедных самолетов во главе с полковником Преображенским. В августе 1941 года бомбардировщики 1-го минно-торпедного полка DB-3 из аэропорта Когула выполнили испытательный и бомбардировочный полет на северный немецкий курорт и портовый город Свинемюнде. Там запуталась ПВО противника. После бомбардировок городов и поселков руководство Великой Германии издало директиву № 34 об этих аэропортах. В ночь на 7 августа пятнадцать самолетов ДБ-3 вылетели из аэропорта Когула, чтобы бомбить Берлин. Так продолжалось девять раз до 5 сентября. 6 сентября немцы неоднократно бомбили авиабазу Когула. Шесть ДБ-3 были подбиты и уничтожены. Во второй половине сентября немецкая армия заняла авиабазу Когула, а 21 сентября на ней высадилась 54-я охотничья эскадрилья люфтваффе. В последующие годы войны немцы использовали аэропорт до октября 1944 года, когда он был снова оккупирован советскими войсками.

После войны в аэропорту Когула некоторое время дислоцировалась советская авиация. Позже, в связи с перестройкой конструкции, самолет был распределен по всей России, а Когула остался резервным аэропортом. В 1965 году Советская армия провела крупные военные маневры на Сааремаа. В связи с этим в аэропорту Когула приземлился большой четырехмоторный автотранспортный самолет, перевозивший жизненные силы и оборудование.

С тех пор аэропорт практически никуда не годился.

Рассказчик: Fred Vendel
Использованные источники и ссылки:

Источники:

1. Хельме, Мехис. Воздушная война в Эстонии 1941-1945 гг. Таллинн, 2016 г.

2. Яковлев, Тормис. Биеннале Сааремааского музея 1997–1998 годы Советская Армия на Западном Сааремаа и ее отношения с местным населением. Составлено и отредактировано Олави Пести. Курессааре, 1999.

3. Реестр памятников культуры Управления национального наследия. Военное наследие. https://register.muinas.ee

4. Путеводитель по военной истории Эстонии, Таллинн 2010. Составитель К. Лутс.

5. Попробуй, Эндел. Островитяне Подножие советских военных баз 1939-1941 гг. Материалы Сааремааского музея №11. Курессааре, 2020.

6. Попробуй, Эндел. Осмотр военных объектов в Сааремаа. Курессааре, 2006.

7. Раукас, Ахто. Остаточное загрязнение армии бывшего Советского Союза и его устранение. Министерство окружающей среды Эстонской Республики. Таллинн, 1999.

IMG_20201123_122614.jpg
IMG_20201123_123336.jpg
IMG_20201123_123358.jpg
IMG_20201123_123526.jpg
IMG_20201123_123624.jpg
IMG_20201123_123643.jpg

Связанные объекты

Аэродром Когула (Мыннусте)

В 1940 году Советский Союз начал строительство военной базы № 40 в Когуле или, как говорят местные жители, Мыннусте или аэродром Когула. Аэродром расположен в районе между деревнями Сымера, Когула и Мыннусте. Большой поселок для солдат авиабазы не строился, но в Сымере были построены центральный командный пункт и склады. Посреди аэродрома стояла известняковая православная церковь, построенная в 1868 году. Колокольня церкви была снесена, так как становилась препятствием для взлета и посадки самолетов. Главный порог взлетно-посадочной полосы располагался в 30 метрах от церкви. Церковь стоит до сих пор, хотя и в ужасном состоянии и в руинах.

Дом офицерского клуба в деревне Сымера, построенный после Второй мировой войны, сейчас находится в относительно хорошем состоянии. Аэродром виден на юго-западной стороне поселка Мыннусте. Стоянки для самолетов были построены на западной стороне аэродрома с использованием грунтовых гребней.

В какой-то момент в Когуле поставили памятник из доломита со словами: «Здесь, на аэродроме Когула, в 1941 году взлетел Краснознаменный Балтийский флот — первые самолеты, бомбившие Берлин».