Ангар авиабазы Зокняй (КВР) Инфраструктура

Ангар Зокняйской авиационной базы, также известный как ангар Антанаса Густайтиса, был построен в Шяуляе недалеко от железнодорожной линии.

Ангар был построен около 1936 года, считается, что автором проекта был инженер Антанас Густайтис. Ангар предназначался для самолётов военной авиационной базы. Это один из первых ангаров, построенных в Первой Литовской Республике, что отражает развитие авиации в межвоенный период — здесь собирались литовские самолёты ANBO.

ANBO (сокращение от Antanas Nori Būti Ore) – самолёт, спроектированный тем же инженером А. Густайтисом и изготовленный в Каунасских авиационных мастерских. В 1925–1939 годах было выпущено 66 самолётов (одноместный спортивный, двухместный учебно-разведывательный, двухместный лёгкий бомбардировщик с автоматически изменяемым шагом винта). Все типы самолётов имели полуметаллическую конструкцию с двигателями воздушного охлаждения. С 25 июня 1934 года по 19 июля 1939 года три самолёта ANBO IV совершили полёты по Европе.

Позднее в ангаре стали ремонтировать самолеты и вертолеты Военно-воздушных сил Латвии (ВВС): горюче-смазочные материалы из их баков заранее перекачивали в подземные железобетонные емкости, расположенные дальше от ангара, а во время ремонта самолеты и вертолеты перевозили на эвакуаторе.

Здание до сих пор используется для нужд Шяуляйской авиабазы. В 2010 году здесь отмечался День авиабазы.