Hiiumaa salos karinis paveldas

Laivas „Alar“, dar žinomas kaip „Ernst Jaakson“, yra vienas žymiausių istorinių laivų Estijoje. 35 metrų ilgio ir 8 metrų pločio trijų stiebų motorinė burinė valtis buvo statoma 1937–1939 m. Hijumaa salos Õngu kaime, vadovaujant vietos gyventojams ir meistrui Peeteriui Himmi. Tai didžiausias tokio tipo medinis laivas, išlikęs Estijoje.

Pirmasis laivo kapitonas buvo Arnoldas Tõri, kurio tėvas buvo vienas iš laivo savininkų. Iš pradžių „Alar“ buvo naudojamas medienai gabenti, tačiau 1940 m. juo pradėtos gabenti statybinės medžiagos į sovietų armijos bazes. Antrojo pasaulinio karo metu laivas liko Estijos vandenyse. Karo pabaigoje savininkai ir įgula planavo pabėgti į Švediją, tačiau planas buvo atskleistas ir jie buvo suimti. Laivo vadovybė buvo įkalinta Taline, tačiau vokiečiai perėmė laivą ir pervadino jį „Kurland“, nugabendami į Vokietiją.

Po karo Arnoldas Thiri, persikėlęs į Jungtines Valstijas, rado laivą Hamburge, pargabeno jį į Angliją, kur jis buvo atstatytas ir pervadintas „Arne“. Vėliau laivas plaukiojo su Švedijos vėliava iki 1968 m., kai buvo atpirktas ir nugabentas į Daniją restauravimui.

1998 m., po beveik 60 metų, laivas buvo atgabentas į Hijumaa salą ir prišvartuotas Sõru uoste – vieninteliame medinių laivų ir laivų restauravimo centre Estijoje. Tais pačiais metais laivas buvo pervadintas į „Ernst Jaakson“ – pagerbiant ilgametį Estijos diplomatą, kuris atstovavo šalies tęstinumui Jungtinėse Valstijose tuo metu, kai Estija buvo SSRS dalis.

Šiuo metu „Alar“ yra įsikūręs Soru uoste, Pärnos kaime, Hijumaa saloje, ir yra laisvai prieinamas bet kuriuo metu.

1939 m. spalį į Hindu kaimą atvyko Raudonosios armijos statybų batalionas. Vietos gyventojams buvo įsakyta palikti savo namus prieš žiemą. Kitą pavasarį baterijos teritorija buvo aptverta vieline tvora. Statybinės medžiagos atkeliavo per Sõru uostą, kur darbai buvo atliekami 3 pamainomis, 24 valandas per parą. Baterijai statyti buvo įdarbinta mažiausiai šimtas vietos vyrų. Betono mišinys buvo gaminamas rankomis dideliuose kubiluose, buvo iškastos pamatų duobės. Kareivinės turėjo būti dviejų aukštų, antrojo aukšto kampinis geležies karkasas buvo baigtas, kai atvyko vyriausioji komisija patikrinti statybos. Buvo duotas įsakymas nugriauti antrąjį aukštą, nes jis buvo matomas iš jūros. Iki 1940 m. rudens buvo baigtos dvi kareivinės, du karininkų gyvenamieji pastatai, valgykla, dvi pirtys, maisto rūsys, du gaisrinio vandens rezervuarai ir vartų sargybos postas. Turėjo būti tęsiamos didelio masto statybos, o sandėliuose buvo pora tūkstančių tonų cemento.

Baterijos įgulą sudarė 5 karininkai ir 125 žemesnio rango kareiviai. Bandomieji pabūklų šaudymai įvyko 1941 m. vasarą, kai pasirodė laivai su stiebais, kuriuos vilkikai traukė ilgais vieliniais lynais. Baterija niekada nebuvo iki galo užbaigta, kai kurios slėptuvės ir vandens rezervuaras nėra uždengti žemėmis. Šarvuotos durys tikriausiai niekada nebuvo iki galo įrengtos. Buvo užbaigtos tik dujų slėptuvės (slėptuvės-elektrinės) betoninės grindys su dygliuotais armatūros strypais. Vienas pabūklas ir jo įgula 1941 m. rugsėjį buvo nugabenti į Heltermą. Vokiečių išsilaipinimo metu spalį slėptuvė nuo šaudmenų kartu su likusia baterijos amunicija buvo susprogdinta. Galingas sprogimas suplėšė ir išsklaidė sprogstamųjų užtaisų patalpos sienas ir pakėlė jos stogą į orą, kuris, nukritęs ant stovinčios sienos, sulūžo per pusę.

Kiti trys patrankų blokai išliko daugiau ar mažiau nepažeisti ir sausi. Neseniai teritorija buvo išvalyta, ir pozicijas galima gana lengvai atpažinti. Komandos postas ištisus metus būna pusiau užpildytas vandeniu. Dėl drėgnos vietos gelžbetonis ir plytos yra žymiai blogesnės būklės nei Tahkunoje.

Aplink bateriją yra penki skirtingos konstrukcijos kulkosvaidžių bunkeriai. Už poros šimtų metrų į šiaurės vakarus nuo baterijos pozicijos yra nedidelis atviras stebėjimo postas. Prie bazės taip pat yra du kulkosvaidžių bunkeriai. Netoli viršutinio Sõru švyturio yra kulkosvaidžių bunkerio griuvėsiai su iš plytų sumūryta šaudymo sektoriumi. 1941 m. tarp Tärkmos ir Õngu buvo įrengta mažiausiai 15 tokių ginklų duobių.

1944–1945 m. baterija buvo rekonstruota su trimis 130 mm pabūklais. Paskutiniai mokomieji šūviai buvo paleisti 1957 m. rugsėjo 23 d. Kitų metų kovą pabūklai buvo išvežti, o baterija uždaryta. Šiandien buvusioje bazėje įsikūrę Tohvri slaugos namai.

Hijuma Karo muziejus įsikūręs buvusiame Tahkunos pasienio apsaugos kordone. Muziejaus pasididžiavimas – pakrantės gynybos artilerijos vamzdžių kolekcija – čia eksponuojami 180 mm, 130 mm ir 100 mm pabūklų vamzdžiai. Lauko ekspozicijoje eksponuojami šarvuočiai BTR-70 ir BRDM-2, ZIL-157, GAZ-66 ir kiti automobiliai, civilinės gynybos slėptuvės, pasienio apsaugos kateris, jūrinės minos, prieštankinė pabūklas, pasienio apsaugos stebėjimo bokštas, radarai ir radijo stiebai. Pagrindiniame muziejaus pastate originalioje vietoje yra jūrų stebėjimo radaras. Eksponuojami pabūklų šaudmenys ir sviediniai, šalmai, kepurės ir uniformos, ryšių įranga ir civilinės gynybos įranga.

Hiiumaa Pruulikoja Resto on õdus restoran otse Kärdla kesklinnas, Vabaduse tänaval, mis on avatud olenemata ilmast või päevast. Maitsev menüü keskendub nii kohalikule kui kaugemale toidule. Lisaks a la carte menüüle pakume igal argipäeval kell 12-15 päevapakkumisi.

Meie juures toimuvad ka kontsertid ja vestlusõhtud. Restorani mahub pidama ka suurema seltskonnaga eriüritusi. Lisaks on võimalik tellida meie enda pruulikoja õlledegustatsioone.

Restoranis on lastele eraldi menüü ja valgusküllases mängutoas ootab palju põnevaid tegevusi ja arendavaid mänge. Seiklusi leiab nii veidi pisem kui ka juba suurem. Väiksemate lastega peredele pakume toitude ootamise ajal tegevuskaarte.

Mõnusate ja meeldivate kohtumisteni Hiiumaa Pruulikoja Restos!

Sööklas arveldamine ainult sularahas.