Lilaste tankų asortimentas
Apie 1984 metus dalyvavau turizmo rungtynėse, vykusiose Umm Yam ežero šiaurės rytinėje pakrantėje. Tuo metu nustebino tai, kad vos už kelių šimtų metrų, miške palei ežero pakrantę, judėjo sovietų armijos tankai, kurių bazė tikriausiai buvo kur nors arčiau jūros. Kartu su turizmo rungtynėmis vyko ir dviejų tankų mokomoji kelionė.
Nuo tų laikų iki šių dienų išliko senasis (apaugęs pušimis) cisternos kelias, vedęs iš Lilastes stoties šiaurine Ummjos ežero pakrante, o paskui pasukus į pietus iki pat Dzirnezers ežero. Kur tai atvedė toliau, dar reikia nuspręsti. Buvusi cisternų kelio nuo Lilaste iki Dzirnavezero vieta labai aiškiai matoma oro ir palydovinėse nuotraukose. Gamtoje jis pasirodo kaip gana tiesus, smėlėtas ir apaugęs platus ruožas, kuriame savo įgūdžius „išbando“ šiuolaikiniai visureigiai.
Jūsų komentarai
In fact, in the Lilaste area near the sea in Soviet times there was a tank training ground. And near Brasa station there was a tank repair plant. The repaired tanks were loaded onto wagons and transported in trainloads by rail towards Saulkrasti. Before reaching the Lilaste station, in the forest, the tanks were unloaded and they were heading for a run-in after repairs. Moreover, they often went directly to the coast of the bay. An acquaintance of a tanker, who at one time did this, told me about this. When I was little, I lived opposite the railway on Viestura Ave. and I remember very well how we, boys, ran to look at the tank trains that often passed by and we were naturally very interested in looking at them :)
The tank road started from the Ādaži landfill and went to the sea. The tanks turned from the landfill to the power transmission clearing, crossed the A1 highway at the turn of Serģi Street, through the forest to Ummis Lake, then along the Lilaste Street crossing, to the sea past Garezeri.