Priežastys, dėl kurių apdovanojimas buvo suteiktas šarvuočio vadui A.Klestrovui
Sėkmingai atremęs priešo puolimą, ginkluoto traukinio vadas A.Klestrovas krenta ir pulkininkas Dankeris išdavė pagrindą apdovanojimui gauti.
„1919 m. lapkritį ginkluoto traukinio „KOLPAKS“ vadas leitenantas leitenantas KĻESTROVAS sumaniai vadovavo traukiniui prieš vokiečius.
Vokiečiai buvo netoli Liepojos ir nuolat apšaudė stotį ir geležinkelio liniją, kurioje buvo „KOLPAKS“. Lapkričio 3 d., po vidurdienio, vokiečiai puolė fortus ir pradėjo bendrą Liepojos šturmą. Šarvuotasis traukinys, sumaniai vadovaujamas leitenanto KLESTROVO, nepaisant nepaliaujamos priešo artilerijos ir kulkosvaidžių ugnies, išėjo į kontrataką. Kai traukinys pasiekė priešo grandines taip, kad pabūkla buvo neįmanoma valdyti, oberleitnantas KLESTROVAS ir jo komanda, palaikomi kulkosvaidžių ugnies iš traukinio, išėjo pasitikti priešo į durtuvų kovą, kurios priešas neatlaikė ir pradėjo trauktis. Sėkmingai persekiojant priešą, ober-leitenantas KLESTROVAS nukrito nuo priešo kulkos.
Klestrovas buvo apdovanotas Laplaso riterių ordino III laipsniu, 1922 m.
1935. g. K. žūties vietoje, prie Liepojos geležinkelio ir Liepojos-Grobinos plento sankryžos, pastatyta memorialinė lenta.
Susijusios vietos
Paminklas Latvijos armijos leitenantui Alfredui Klestrovui, šarvuotojo traukinio „Kalpaks“ mūšio vieta
Šarvuotojo traukinio vadas leitenantas leitenantas Alfredas Klestrovas, gimęs 1897 m. kovo 8 d. Liepojoje. Baigė Liepojos miesto mokyklą, vėliau – matininkų mokyklą Rygoje.
Pirmojo pasaulinio karo metu pašauktas į Rusijos armiją, baigė bataliono mokyklą Maskvoje. Tarnavo Rumunijos fronte, kovojo Ukrainoje. Kai Ukrainą okupavo vokiečių kariuomenė, grįžo į Rygą.
Ordinas buvo įteiktas 1922 m.
1919 m. pavasarį pašauktas į Latvijos kariuomenę, tarnavo papildomame 3-iosios Latgalos divizijos batalione. 1919 m. spalį paskirtas į šarvuotą traukinį „Kalpaks“ vadu.
1919 m. lapkričio 4 d., vokiečiams puolant Liepoją, šarvuoto traukinio „Kalpaks“ vadas leitenantas Alfredas Kliestrovas, apšaudomas sunkiąja artilerijos ir kulkosvaidžių ugnimi, surengė kontrataką ir su šarvuočiu traukiniu pateko į priešo užnugarį. Nesugebėjęs atidengti patrankų ugnies, jis vadovavo savo komandai durtuvų mūšyje ir išsklaidė priešą, taip prisidėdamas prie bermontiečių puolimo atsitraukimo, tačiau pats šiame mūšyje žuvo nuo vokiečių kareivių, kurie buvo įsitvirtinę namuose ir liko už Latvijos armijos kareivių nugaros, kulkos.
1935 metais Liepojos geležinkelio ir Liepojos-Grubinios plento sankryžoje, šarvuotojo traukinio „Kalpaks“ vado leitenanto Alfredo Klestrovo žūties vietoje, buvo pastatyta atminimo lenta.
Laisvosios valstybės brangenybių namai
Nepriklausomos valstybės palikimą saugantys namai yra šalia Rėzeknės pilies griuvėsių.
Išskirtinėje ekspozicijoje pristatoma keli šimtai istorinių eksponatų iš Latvijos ir užsienio privačių kolekcijų, apimančių 1918–1940 m. laikotarpį, bei skirtingus Latgalos ir Rėzeknės istorijos puslapius. Supažindinama su Pirmosios nepriklausomos Latvijos valstybės karinių ir civilinių apdovanojimų istorija, įvairių valstybinių ir visuomeninių organizacijų veikla, vykusia nuo Latvijos nepriklausomybės karo iki Antrojo pasaulinio karo.
Tai didžiausia Latvijoje kolekcija, pristatanti nepriklausomos valstybės karinius ir civilinius apdovanojimus bei skiriamuosius ženklus.
Antrajame aukšte įrengta keičiamų parodų salė, kurioje bent kartą per metus surengiama nauja paroda. Lankytojai jau turėjo galimybę pamatyti išskirtinę porceliano dirbinių kolekciją, prabangius laikrodžius iš Prancūzijos ir įvairius Latgalos peizažus vaizduojančius paveikslus.
