Karosta – vokiško He-111 nusileidimo vieta Liepojos paplūdimyje 1939 m

VācuHeinkel-111lidmašīnaLiepājaspludmalē1939g.jpg
(https://port-alexandra3.livejournal.com/) Vācijas bruņoto spēku Heinkel He - 111 bumbvedējs pēc piespiedu nolaišanās Liepājas pludmalē 1939. gada 11.septembris.

1939 m. rugsėjo 11 d. vokiečių bombonešis Henkel He-111 puolė Lenkijos miestus, kai naktį nukrypo nuo kurso ir avariniu būdu nusileido Liepojos paplūdimyje. Apie šį įvykį pasakojama Liepojos gyventojo, Kuržemės skyriaus ryšių kuopos pareigūno Vilio Zobenso atsiminimuose. Nusileidimo vieta gamtoje nepažymėta. Apytikslės koordinatės yra N 56.59368° E 21.01598° – paplūdimyje prie šiaurinių fortų.

Ankstų rugsėjo 11-osios rytą visus sutrikdė žemai skrendančio lėktuvo triukšmas. Išėję į lauką pamatėme didelį, pilką lėktuvą su juodais kryžiais ant sparnų. Apskridęs keletą ratų aplink mūsų būstinę, jis nusileido paplūdimyje. Eime ten. Jis nusileido tiesiai ant jūros kranto. Išlipo trys lakūnai – du vokiečių karininkai ir vienas instruktorius. Kuopos vadui pasiteiravus, kas atsitiko, jie atsakė, kad buvo surengę reidą Lenkijoje, tačiau dėl sugedusio kompaso pasiklydo ir nebegalėjo grįžti į savo bazę. Nuvežėme juos į būstinę ir aprodėme kambarius viename kambaryje. Tiems vyrams karas baigėsi, nes pagal įstatymą jie turėjo būti vedę. Maisto jie gavo iš karininkų klubo, kuriuo nebuvo patenkinti ir norėjo pasikalbėti su Vokietijos konsulu Liepojoje. Konsulas į kompaniją atvyko kitą dieną ir maistą sutvarkė taip: konsulas sumokėjo už pietus, kuriuos užsisakė Liepojos viešbutyje. Jį atvežė kuopos karys. Kalbėjausi su vokiečių instruktoriumi – motociklininku. Jis buvo labai arogantiškas ir Hitlerio gerbėjas. Kuopos vadas irgi su jais turėjo visokių bėdų. Visi džiaugėmės, kai juos spalio 1-ąją išsiuntė į Rygą.

Vilis Zobensas, kilęs iš Liepojos, Kuržemės divizijos ryšių kuopos karininko pavaduotojas, tarnybą Latvijos kariuomenėje pradėjo 1925 metais Liepojos 1-ajame pėstininkų pulke. Tarnybos metu jis matė sovietų kariuomenės įžengimą į Latviją.

Pasakotojas: Vilis Zobens; Šią istoriją užrašė: Valdis Kuzmins
Panaudoti šaltiniai ir literatūra:

Zobensas, V. Atsiminimai, Liepājas Vards (Latvijos liaudies frontas). 1992 m.

Fotonoalbuma1109pieLiepājasnosēžaskādsvācubub.jpg
LKM4-151951569-FTHeinkelHe-111Liepājaspludmalē.jpg

Susijusios vietos

Liepāja Northern Fort and Battery Nr.1 in Karosta

The Northern Forts are the best known and visually most impressive part of the Liepāja Fortress. Built by the Russian tsarist army in the late 19th century, their historical name is Fortress Battery No 1.

In November 1908, less than 10 years after its construction, the Liepāja Fortress ceased to operate, because its construction was acknowledged as a strategic mistake. Some of the cannons were dismantled and taken to the Kaunas Fortress in Lithuania, while others were remelted. Fortification structures were detonated twice in an attempt to destroy the fortifications. Elements surviving to the present day include artillery batteries not fully destroyed in the explosions and underground structures. Just like the Karosta, the Northern Forts were a closed military territory during the Soviet occupation. Visitors to the Northern Forts should be very careful. As in other places on the Latvian coast, the steep shore of the Baltic Sea in the Karosta is dangerous due to potential coastal landslides. Therefore, it is not allowed to walk under the ruins of the forts.

In the northern part of the fortress was located one of the four coastal defence batteries, Battery No.1. The battery was to house six 6-inch (152 mm) guns of the 1892 model of the Canet system, six 11-inch (280 mm) guns of the 1887 model and two 57 mm Nordenfeld anti-ship guns. Only the guns of the Canet system had a long enough firing range to withstand possible shelling by the German Navy. Thus, at the time of the liquidation of the fortress, the armament was only partially installed.

Karosta, the Military port of Liepāja (tour)

The Karosta is the largest historical military territory in the Baltics and occupies almost one third of the entire territory of Liepāja. The Karosta is a unique compound of military and fortification buildings on the shores of the Baltic Sea with a special meaning in the history and architecture of Latvia and the world. The Karosta features such military heritage sites as the North Pier and forts, the Redan, Karosta Prison, Karosta Water Tower, St. Nicholas Orthodox Maritime Cathedral, Oskars Kalpaks Bridge and others.

Liepāja coastal artillery battery No. 2

Among the many objects of Liepāja Karosta, Liepāja coastal artillery battery No. 2 is still the most mysterious place in Liepaja. In battery no. 2, the ammunition depots of the troops of the various existing powers were always installed.

Liepaja Fortress Battery No. 2 was built further from the coastline and was protected by a high rampart. The batteries were armed with 16 11-inch (280 mm) mortars of the 1877 model. After the fortress was dismantled, ammunition warehouses were set up here. Due to the danger of explosions, the territory was closed to the public and guarded for 130 years, but now there is an exposition about the activities of the 1st Kurzeme Division Headquarters in the years 1919-1940s, as well as photo evidence of the 1st Liepāja Infantry Regiment, the 2nd Ventspils Infantry Regiment and the Kurzeme Artillery. regiment.