Mangalsala Street Infrastruktūra
At the end of the 19th century, fortifications began to be built on Mangaļsala, and with them this paved road was also created, because it was practically impossible for heavy trucks to move on the dry and fine sand of Mangaļsala. Previously, the paved road led from the Vecdaugava dam (this is the place where you enter Mangaļsala from the Vecāķi side) to the army dock on the bank of the Daugava. Unfortunately, a large part of the pavement was appropriated by unscrupulous people over time, so this road is no longer safe for driving with passenger cars in several sections. Part of the paved part was once covered with asphalt.
Panaudoti šaltiniai ir literatūra:
Audio guide “Mangaļsala Fortifications”, https://izi.travel/en/edbf-mangalsalas-nocietinajumi/lv#tour_details_first
Susijusios temos
Susijusi istorija
Kariuomenės buvimas Mangalsaloje
Ryškūs įspūdžiai iš Latvijos kariuomenės buvimo Mangaļsaloje yra ryškūs mano prisiminimuose. Aprašyti fortai bei Sapieri pastatytas gelžbetoninis įtvirtinimas. Prisiminimai aprašo karių kasdienybę, gyvenimo ritmą, iliustruoja Mangalsalos aplinką. Lanko Mangaļsala ir Latvijos kariuomenės kariai
Nuskendęs laivas Mangalsalos saloje
Sovietmečiu čia, karinėje zonoje, sudužo betoninis krovininis laivas „Lady Kathleen“, kurio liekanas iki šiol galima pamatyti jūroje prie kranto. Su juo vis dar sklando įvairūs mitai.