Siaurojo geležinkelio linija I pasaulinio karo metais: Lāčplēsis – Vitkopi
Infrastruktūra
79
Apie 9 km ilgio geležinkelio linijos, prasidėjusios dabartinėje Lāčplēsio geležinkelio stotyje (Bhf. Kerghof) ir pasibaigusios dabartiniame Witkopu ežere (Bhf. Witkop), vieta. Linijoje buvo dar dvi stotys: Bhf. Sillesemnek (Silenieki) ir Bhf. Hasenheide. Gamtoje ir LIDAR žemėlapyje, į šiaurę nuo Witkopo ežero (dirbtinai sukurto rezervuaro), matoma > 100 įvairaus dydžio ir formos duobių – spėjama, kad tai Pirmojo pasaulinio karo laikų pastatų, sandėlių ir kt. infrastruktūros „pėdsakai“. Į pietus nuo ežero yra Witkopų brolių kapinės. Šios geležinkelio linijos dėka Pirmojo pasaulinio karo metu buvo užtikrinti vokiečių armijos fronto poreikiai kairiajame Dauguvos krante.
Panaudoti šaltiniai ir literatūra:
1. Istoriniai, LIDAR ir kiti žemėlapiai: https://vesture.dodies.lv/#m=15/56.71776/24.69606&l=O/KDW
2. Žemėlapis „1914 – 19 Karte des Weslichen Russlands“
