Schützengräben aus dem Ersten Weltkrieg von Little Strait
Die Kriegsereignisse begannen auf den Inseln am 29. September 1917, als die deutsche Armee in Saaremaa bei Tagalahti landete.
Der Erste Weltkrieg erreichte die Küsten dieser Inseln am 29. September 1917, als die deutsche Armee in Tagalaht auf Saaremaa landete.
Obwohl die Inseln Saaremaa und Muhu Teil der Marinefestung Peters des Großen waren, begannen die Bauarbeiten Ende 1915, wobei Befestigungsanlagen und Schützengräben unvollendet blieben oder aufgrund ihres hastigen Baus in schlechtem Zustand waren. Die Einheimischen verdienten ordentlich Geld mit der Bauhilfe. Sogar Leute aus dem Dorf Linnuse halfen beim Ausheben der Schützengräben.
Die Befestigungen bei Orissaare waren überlegen, aber die deutschen Marines hatten diese Stellungen am ersten Tag der Operation Albion erobert und gegen die russischen Streitkräfte eingesetzt.
Die Befestigungen rund um die Väinameri-Straße wurden von Konteradmiral Dmitri Sveshnikov überwacht. Sein Stabschef war Nikolai Reek, dessen Pflegeeltern aus Saaremaa stammten. Reek stieg später in den Rang eines Generals in der Republik Estland auf.
Der Oberbefehlshaber der in Muhu stationierten Streitkräfte war Alexei Martynov, dessen 118.
Die Schützengräben an der Meerenge auf beiden Seiten des Väinatamm-Damms wurden vom sogenannten Tallinn-Bataillon des Todes bemannt: nur 800 Mann trafen am 1. Oktober unter der Führung von Kapitän Pavel Shishko ein. Am Tag zuvor hatte es um den Damm gekämpft. Das Muhu-Ende des Damms war übersät mit Artillerie und Munition, die von den sich zurückziehenden russischen Streitkräften zurückgelassen wurden. Zuerst waren die fliehenden russischen Soldaten über den Damm zu sehen, aber nach Einbruch der Dunkelheit war damit Schluss, da die Deutschen das andere Ende des Damms übernommen hatten. Am nächsten Morgen näherten sich zwei kleine Boote den russischen Verteidigungsstellungen und eröffneten das Feuer. Das Bataillon des Todes reagierte auf die gleiche Weise und eröffnete das Feuer, woraufhin die Boote zurückzogen. Dies geschah am Morgen des 3. und 4. Oktober erneut. Die Russen nutzten ein verlassenes Artilleriegeschütz älterer Art, das in der Nähe der Straße zurückgelassen wurde, und stellten es im Wald auf. In der Luft über den Schützengräben kam es zu einem Luftkampf zwischen einem deutschen und einem russischen Jagdflugzeug. Das deutsche Flugzeug und seine beiden Piloten sind im Dorf Linnuse abgestürzt. Am 3. Oktober verließ das Bataillon des Todes die Schützengräben auf der Südseite der Straße und versammelte sich in der Nähe von Vahtna in Erwartung einer deutschen Landung, da ein Angriff über den Damm unmöglich war. Am Abend des 4. Oktober begannen die Deutschen mit der heftigen Bombardierung der Küste von Muhu. Das Bataillon des Todes erhielt den Befehl, sich aus der Väike-Straße zurückzuziehen. Der Damm von Väinatamm war mit Minen bedeckt. Später stellte sich heraus, dass nur eine Mine explodierte und wenig Schaden anrichtete.
Das 1. und 2. estnische Bataillon trafen am 3. Oktober auf der Insel Muhu ein und wurden in Kuivastu mit Chaos und Unordnung konfrontiert. Stabskapitän Peeter Kann in den Reihen des Bataillons war auf Muhu geboren und aufgewachsen. Das Bataillon hatte keine Chance, an einem Gefecht teilzunehmen, da es an Organisation mangelte.
Die meisten Männer wurden am 5. Oktober bei einem Gefecht in Raugi von den Deutschen gefangen genommen. Die Deutschen fragten die ersten Gefangenen schnell nach den Windmühlen. Wegen des windigen Wetters mahlten alle Mühlen Getreide, und die Frauen in Koguva mit ihren knallroten Röcken waren auf die Spitze der Andruse-Tõnise-Windmühle geklettert, um sich die riesigen Kriegsschiffe anzusehen. Die Deutschen waren sich sicher, dass dies ein Code für etwas war, also bombardierten sie die Windmühle. Zum Glück waren die Frauen zu dem Zeitpunkt bereits gegangen. Insgesamt gelang 114 Männern und fünf Offizieren die Flucht vor dem Bataillon des Todes. Etwa 200 Mann des estnischen Bataillons schafften es sicher über die Straße von Suur und kehrten zu ihrer Einheit zurück. Unter ihnen war Peeter Kann. Insgesamt wurden auf Muhu 5000 Mann und 600 Offiziere gefangen genommen (darunter 1598 Soldaten des estnischen Bataillons).
Die Termine richten sich nach dem alten Kalender.
Damals hieß sie zu Ehren des Gouverneurs von Livland Sinowjew-Brücke.
Das Bataillon des Todes bestand aus loyalen und entschlossenen Kämpfern, die schworen, zu kämpfen, bis kein Atem mehr in ihrem Körper war.
Materialien aus den Archiven des Muhu Museums.
Oskar Kurvits, Schaffung der estnischen Nationaltruppen 1917-1918, 1. Estonian Polk. Tallinn, Ühiselu 1930
Zugehörige Objekte
Schützengräben aus dem 1. Weltkrieg am Kleinen Sund
Ein gut sichtbarer Abschnitt der Verteidigungsanlagen aus dem Ersten Weltkrieg entlang des Kleinen Sundes (estn. Väike väin) befindet sich auf der Insel Muhu, unweit der Landstraße Kuivastu-Kuressaare in unmittelbarer Nähe der bekannten Eemu-Windmühle.
Diese Schützengräben sind ein kleiner Teil einer mehrere Kilometer langen Zone mit Verteidigungsanlagen. Sie wurden zwischen 1915 und 1917 zur Verteidigung gegen die eindringende deutsche Armee gebaut und sowohl im Ersten als auch im Zweiten Weltkrieg genutzt.
Die erneuerte Anlage ist anschaulich für die Militärgeschichte der Insel Muhu. Der Transekt in Zickzack-Linie ist gut zu erkennen. Die Gräben sind für Besucher sehr gut zugänglich – sie liegen neben der Landstraße und unweit des Parkplatzes. Die Anlage wird durch die originalgetreue Drahtbegrenzung ergänzt.
Dieses militärgeschichtliche Bauwerk wiederum ist auf direkte Weise auch mit der nahe gelegenen Eemu-Windmühle verbunden, die die Schlachten des Ersten Weltkriegs überstanden hat, im Zweiten Weltkrieg jedoch zerstört und 1980 wiederaufgebaut wurde.
