Lõpe-Kaimri aizsardzības līnija
Am 16. September 1941 wurde im Zusammenhang mit dem erfolgreichen Einmarsch deutscher Truppen in Muhu und Saaremaa mit dem Bau einer Verteidigungslinie im Gebiet zwischen den Dörfern Lõpe – Teesü – Kaimri begonnen.
Am 16. September 1941, nach dem erfolgreichen Einmarsch deutscher Truppen auf die Inseln Muhu und Saaremaa, begannen die sowjetischen Streitkräfte mit dem Bau der Verteidigungslinie Lõpe-Teesu-Kaimri.
Dies war die dritte solche Linie, die auf der Landenge gebaut wurde, wobei die lokale Bevölkerung rekrutiert wurde, um beim Bau zu helfen. Davor wurde eine Panzerabwehrlinie aus Betonbarrieren mit zusätzlichen Drahthindernissen errichtet.
Am 30. September 1941 zog sich die Rote Armee hinter die Linie zurück. Nach zweitägigen Kampfhandlungen durchbrachen die Deutschen ihre Verteidigung und am 5. Oktober ergaben sich die Überreste der Roten Armee auf der Halbinsel.
Am 21. Oktober 1944 fielen die deutschen Truppen in Sõrve hinter die Linie, wie es die Sowjets drei Jahre zuvor getan hatten. Sie nutzten auch die 1941 gebaute Panzerabwehrlinie, zu der sie weitere Drahthindernisse hinzufügten und Landminen platzierten. Sie nannten es Leo-Riegel, was Lõo Crossbar bedeutet. Nach einem einmonatigen Stillstand gelang es der Roten Armee schließlich am 18. November 1944, die Deutschen zu überwältigen und ihre Linien zu durchbrechen gegen die beiden deutschen Regimentsgruppen. Die Kämpfe auf der Halbinsel dauerten bis zum 24. November 1944, als die deutschen Truppen nach Kurland evakuierten.
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Lepes-Kaimri prettanku līnija
1941. gada 16. septembrī padomju spēki sāka Lepes-Kaimri prettanku līnijas izveidi, lai apturētu vācu armijas tālāko virzību. Prettanku līnija ir veidota rietumu-austrumu virzienā Serves pussalas zemesauruma dienvidu daļā, kas attiecīgajā vietā ir tikai 3,2 km plata. Līnija sastāv no divām betona piramīdu rindām, kas sniedzas 900 metru garumā no Leu līča līdz Tēsu ciemam, un tā ir labā stāvoklī. To veido divas rindas ar 0,8 metrus augstām piramīdām, kas izvietotas ar viena metra atstatumu. Prettanku līnija ir samērā labi saglabājusies, bet vietām tai ir spraugas — tās ir vietas, kuras pārrāva ienaidnieka karaspēks. Objektam var viegli piekļūt, un to var skaidri saskatīt no ceļa, kas ved gar zemesauruma rietumu malu. Pie prettanku līnijas 1969. gadā tika atklāts piemineklis ar augstu betona piramīdu un tekstu: “Lepes-Kaimri prettanku līnija, būvēta 1941. gadā”.
