Verteidigungslinie Lõpe-Kaimri
Am 16. September 1941 wurde im Zusammenhang mit dem erfolgreichen Einmarsch deutscher Truppen in Muhu und Saaremaa mit dem Bau einer Verteidigungslinie im Gebiet zwischen den Dörfern Lõpe – Teesü – Kaimri begonnen.
Am 16. September 1941, nach dem erfolgreichen Einmarsch deutscher Truppen auf die Inseln Muhu und Saaremaa, begannen die sowjetischen Streitkräfte mit dem Bau der Verteidigungslinie Lõpe-Teesu-Kaimri.
Dies war die dritte solche Linie, die auf der Landenge gebaut wurde, wobei die lokale Bevölkerung rekrutiert wurde, um beim Bau zu helfen. Davor wurde eine Panzerabwehrlinie aus Betonbarrieren mit zusätzlichen Drahthindernissen errichtet.
Am 30. September 1941 zog sich die Rote Armee hinter die Linie zurück. Nach zweitägigen Kampfhandlungen durchbrachen die Deutschen ihre Verteidigung und am 5. Oktober ergaben sich die Überreste der Roten Armee auf der Halbinsel.
Am 21. Oktober 1944 fielen die deutschen Truppen in Sõrve hinter die Linie, wie es die Sowjets drei Jahre zuvor getan hatten. Sie nutzten auch die 1941 gebaute Panzerabwehrlinie, zu der sie weitere Drahthindernisse hinzufügten und Landminen platzierten. Sie nannten es Leo-Riegel, was Lõo Crossbar bedeutet. Nach einem einmonatigen Stillstand gelang es der Roten Armee schließlich am 18. November 1944, die Deutschen zu überwältigen und ihre Linien zu durchbrechen gegen die beiden deutschen Regimentsgruppen. Die Kämpfe auf der Halbinsel dauerten bis zum 24. November 1944, als die deutschen Truppen nach Kurland evakuierten.
Zugehörige Objekte
Panzersperrlinie von Lõpe-Kaimri
Am 16. September 1941 begannen die sowjetischen Truppen mit dem Bau der Panzersperrlinie Lõpe-Kaimri, um damit die deutsche Offensive aufzuhalten. Das Bauwerk befindet sich an einer der schmalsten Stellen der Halbinsel Sõrve – im unteren Teil eines 3,2 km breiten Landstreifens. Die gut erhaltene zweireihige Linie aus Betonpyramiden erstreckt sich über 900 Meter von der Lõu-Bucht bis zum ehemaligen Dorf Teesü. Die Pyramiden sind etwa 80 Zentimeter hoch und stehen in Abständen von einem Meter. Die Anlage ist – abgesehen von einigen Unterbrechungen – in einem relativ guten Zustand. Der Standort ist leicht zugänglich und von der Straße, die an der Westküste der Halbinsel entlangführt, gut einsehbar. Es gibt auch ein Denkmal in Form einer hohen Betonpyramide, das 1969 errichtet wurde und das mit einer Dolomitplatte mit der Aufschrift "Panzersperrlinie Lõpe-Kaimri, gebaut 1941" versehen ist.
