Блиндаж
I Первая мировая война / Освободительные войны, II Вторая мировая война, IV Советская оккупация

Olaine dugout 2

Также бункер, от французского blindage. Фортификационное сооружение из дерева и земли для проживания солдат, обеспечивающее защиту от артиллерийского огня.

Конструкция блиндажа обычно напоминает сруб, полностью зарытый в землю. Эти сооружения строились в основном для размещения штабов, полевых госпиталей и мест отдыха личного состава.

Одним из важных факторов является невидимость сооружения. Это позволяет обеспечить максимально возможную безопасность персонала.

В зависимости от наличия материалов для строительства земляных убежищ могут использоваться земляные, деревянные, железобетонные, каменные и металлические конструкции.

Связанная хронология

Связанные объекты

Военный музей Латвии

Военный музей Латвии находится в Старой Риге, недалеко от Памятника Свободы, в Пороховой башне - старинном оборонительном сооружении. В музее 11 экспозиций. На выставке представлено различное оружие, документы, униформа, награды и другие предметы, относящиеся к войне и повседневной жизни солдат. Военный музей Латвии - один из старейших музеев Латвии. Его история началась во время Первой мировой войны. Коллекция музея создана в основном из предметов с полей сражений и личных вещей солдат. После создания Латвийского государства основной целью музея стало создание экспозиции о военной истории Латвии и активной роли ее жителей в защите своей земли.

В 1937 году музей был расширен за счет пристройки и технически был одним из самых современных музеев того времени в Европе. Пороховая башня - одна из бывших крепостных башен Риги. Упоминается в 1330 году как Песчаная башня. В 1621 году, когда Рига была окружена шведскими войсками, башня была разрушена. В 1650 году была построена новая башня для хранения пороха и оружия. После сноса городских укреплений Пороховая башня - одно из самых ценных свидетельств оборонительной системы Риги.

Бетонный дзот огневой точки возле села Гауя

Находится в Инчукалнском крае, на обочине дороги недалеко от поселка Гауя, недалеко от развязки автомагистралей А2 и А3.

Фортификация является очень редким и ценным образцом укрепления. Здание рассчитано на одного человека для наблюдения за важной транспортной развязкой. В северо-западном направлении находится мост через Гаую, А – пересечение Инчупите, ЮЗ – разветвление дороги и D – одна из основных транспортных магистралей – Видземское шоссе. Железобетонное укрепление было частью окрестных траншей, точное время строительства которых неизвестно. Вероятно, он был построен немецкой армией во время Второй мировой войны. Сайт нуждается в дальнейшем исследовании для уточнения информации.

В конце 19 века окрестности Инчукалнского поместья стали важным транспортным узлом. Во время Первой мировой войны это место приобрело значение оборонительного района, где планировались возможные боевые действия. Возле транспортных путей, Инчукалнской железнодорожной станции и переправы через реку Гауя были построены укрепления. Место сохранило свое стратегическое значение в следующих войнах.

В настоящее время вы можете увидеть укрепление, которое находится в свободном доступе.

 

 

 
Линия укреплений времен Первой мировой войны в Олайне

Битва на территории Латвии началась весной 1915 года с вторжения в Лиепаю Германской империи. Армейские части Российской империи отступали через Курземе в направлении Риги. К концу лета командование германской императорской армии отдало приказ занять и укрепить соответствующие позиции. При отходе из Елгавы сюда прибыли первые части армии Российской империи. Это было важное место для защиты Риги, потому что рядом проходило шоссе Рига-Елгава, по которому можно было подвозить необходимые военные материалы. В середине ноября 1915 г. фронт стабилизировался, и обе армии заняли позиции. В одном километре ЮЗ от дома лесника «Лапсас» находилась вторая линия обороны, которая была построена над землей, так как из-за болотистого рельефа невозможно было построить традиционные траншеи. Стена в виде насыпи состояла из бруствера, состоящего из земляного вала, скрепленного с обеих сторон бревнами малого диаметра и металлической проволокой. Сегодня можно увидеть сохранившуюся линию обороны, протянувшуюся менее чем на километр.