Противотанковое укрепление
I Первая мировая война, II Вторая мировая война, IV Советская оккупация
Укрепление для защиты от танковой атаки и атак другой моторизованной техники.
Укрепления представляли собой бетонные или металлические конструкции, заграждения из колючей проволоки, противотанковые рвы или различные типы земляных валов.
Связанные объекты
Противотанковая линия Ялака в Тарту
Противотанковая линия Ялака (названная в честь председателя Тартуского исполкома Кристьяна Ялака) представляла собой противотанковый ров, вырытый летом 1941 года с целью остановить наступление немецкой армии по Рижскому шоссе. Тогда он находился недалеко от деревни Ряни, в четырех километрах от Тарту.
Часть линии Ялака расположена в Лемматси, еще одной деревне за пределами Тарту, рядом с шоссе E264 в направлении Валги. Другая часть была устроена на правом берегу реки Эмайыги, продолжительностью от Кяревере до деревни Праага.
Советская власть выгоняла всех жителей Тарту в возрасте от 16 до 55 лет, как мужчин, так и женщин, на рытье противотанкового рва. Вскоре захватившие Тарту немцы в 1941 и 1942 годах использовали готовые рвы как место казни узников Тартуского концентрационного лагеря, приговореннах к смертной казни в Тартуском концентрационном лагере.
В советское время в память о жертвах террора был установлен памятник, спроектированный Эльмаром Ребане и Вяйно Тамм.
Противотанковая линия Лыпе-Каймри
16 сентября 1941 года советские войска начали строительство противотанковой линии Лыпе-Каймри, чтобы остановить наступление немцев. Она проходит с запада на восток в южной части перешейка полуострова Сырве, ширина которого в этом месте составляет всего 3,2 км. Противотанковая линия, состоящая из двух рядов бетонных пирамид, протянувшихся на 900 метров от залива Лыу до деревни Теесу, находится в хорошем состоянии. Линия состоит из двух рядов пирамид высотой 0,8 метра, расположенных на расстоянии одного метра друг от друга. На участках довольно хорошо сохранившейся противотанковой линии есть разрывы, указывающие на точки, в которых противник прорвался. До этого места легко добраться - его хорошо видно с дороги, идущей по западной стороне перешейка. На линии есть памятник, открытый в 1969 году. Он представляет из себя высокую бетонную пирамиду, на доломитовой табличке которой высечено: “Противотанковая линия Лыпе-Каймри, построенная в 1941 году”.
Связанные истории
Принудительный труд на линии Джалака
Как вырыли противотанковые траншеи на линии Ялака для защиты от немецкого вторжения летом 1941 года.