Latvijos nacionalinės gvardijos smogiamojo bataliono mūšis netoli Pokuminos dvaro 1920 m. sausio 21 d.

Latvijos nacionalinės gvardijos smogiamojo bataliono 2-osios eskadrilės kario G. Pavlovičiaus prisiminimai apie Pokuminos mūšį:

„Dešinėje ir kairėje nuo dvaro rūmų plytėjo gražus parkas su dideliais, senais medžiais, o gal už dviejų šimtų metrų – geležinkelio linija į Maskvą, iš kurios galėjome matyti didelę jos dalį. – Dabar buvome atsitraukiančios Rusijos armijos arterijoje, – atvykome čia dvi dienos prieš terminą ir galėjome tikėtis visokių dalykų.“

Užėmėme pozicijas parke, buvo panaudoti visi turimi kulkosvaidžiai, net ir sunkieji. Dabar reikėjo kuo greičiau sunaikinti geležinkelio pylimą. Neturėjome jokių sprogmenų – prie Latvijos šarvuoto traukinio pasiųstas patrulis dingo be pėdsakų – tikriausiai juos ištiko liūdnas likimas. Bandėme panaudoti rankines granatas, dešimt jų padėjome po bėgiais ir tada ištraukėme detonatorius. Įtemptai laukėme, bet nė viena nesprogo, visos buvo sudrėkusios. Bandėme jas nušauti, bet ir į tai jos nereagavo, liko savo vietoje ir nesprogo – bėgiai liko nepažeisti. Nubėgome į dvaro kalvę, pasiėmėme didelius plaktukus ir geležinius strypus ir grįžome į geležinkelio pylimą. Tada išgirdome lokomotyvo garų triukšmą. Nusprendėme leisti lokomotyvui važiuoti toliau ir nubėgome atgal prie senų medžių. Puse greičio pravažiavo traukinys, sudarytas iš trijų ar keturių platforminių vagonų, pilnų bolševikų kareivių.

Šaudyti nebuvo leidžiama, tik sunkusis kulkosvaidis galėjo bandyti sustabdyti lokomotyvą. Tada prasidėjo – vienas šūvis, tą pačią akimirką iš traukinio, važiuojančio mūsų link, pasigirdo šūviai ir triukšmas. Ar tai buvo signalas visiems kitiems? Visi, kurie turėjo kulkosvaidžius, pradėjo šaudyti į vagonus, o mūsų dvylika kulkosvaidžių atvėrė tikrą ugnies jūrą geležinkelio pylime. Tai buvo paskutinis mūsų organizuotas susišaudymas ir, ko gero, pirmasis toks kruvinas. Mūsų kulkosvaidžiai, matyt, baisiai apšaudė vagonus, bet lokomotyvo sustabdyti nepavyko, jis įgavo greitį ir pajudėjo toliau.

Nubėgome prie geležinkelio pylimo. Akimirką krūptelėjau, pamatęs sniege raudonus lašus, kurie sudarė raudonas linijas ir tęsiasi tarp bėgių. – Tačiau neturėjome laiko gaišti ir turėjome vėl pradėti dirbti; mūsų naujakuriai, stiprūs vyrai, kalė veržles ir varžtus, kol šie sulūžo. Tai buvo beviltiškas darbas. Atjungę vieną bėgį nuo kito, jis vis dar stovėjo vietoje ir nejudėjo, nes su daugybe vinių buvo pritvirtintas prie pabėgių; turėjome dirbti greitai, nes kitas traukinys galėjo atvažiuoti bet kurią akimirką. Tada išgirdome artėjantį lokomotyvą; karštligiškai skubėdami tęsėme darbą, bet nesėkmingai, jau matėme iš už medžių kylančius dūmus – turėjome grįžti ir bėgti kiek kojos nešė, iki pat apsauginio parko.

Sniegas buvo gilus, mums iki kelių, o lokomotyvas artėjo, garsiai pūsdamas. Trumpas pakilimas, ir mes kuo greičiau dingome už medžių ir krūmų, kasdami sniege duobę, kad bent pasislėptume nuo akių. Artėjo traukinys, tai buvo šarvuotas traukinys, ant kurio didelėmis raudonomis raidėmis buvo užrašyta: „Bronevik Trockis“, ir mums nebuvo leista į jį šaudyti. Bandėme viena akimi žvilgtelėti pro sniegą. Mūsų širdys plakė greičiau, bet šarvuotas traukinys – už dviejų šimtų metrų – vis tiek kėlė mums tam tikrą pagarbą. Tada jis atvažiavo, lėtai, kaip žmogus eina. Priekyje jį važiavo du paprasti platforminiai vagonai su bėgiais, užtvaromis ir kitais remonto įrankiais, o po jų – du artilerijos vagonai, iki bėgių uždengti šarvų plokštėmis. Iš mūsų stebėjimo vietos galėjome pažvelgti į vidų ir pamatyti patrankų vamzdžius. Jis lėtai judėjo. Priešais pilnai šarvuotą vagoną buvo dvi eilės siaurų iliuminatorių, už kurių kiekvienos tikriausiai stovėjo po kulkosvaidį. Tada atvažiavo lokomotyvas, visiškai uždengtas šarvų plokštėmis, kiekvienas ratas, švaistiklis, cilindras – viskas buvo apsaugota, ir jis buvo praradęs lokomotyvo formą.

Už lokomotyvo važiavo dar vienas šarvuotas kulkosvaidžio vagonas, po jo – du artilerijos vagonai, o paskutiniai du buvo du paprasti platforminiai vagonai. Traukinys judėjo labai lėtai. Kai pasiekė mūsų aukštį, vienas vyras išlipo ir nuėjo prie pirmojo vagono. Turite pripažinti, kad jam reikėjo drąsos, nes visi girdėjo mūsų šūvius ir dabar matė kruviną užtvanką. Tačiau jis ramiai praėjo pro vagoną ir patikrino bėgius, ar jais dar galima važiuoti. Traukinys toliau judėjo, bet mes tylėjome, nes nieko negalėjome padaryti prieš šį šarvuotį. Turėjome jį paleisti, kad ir kaip skaudėtų. Traukiniui pravažiavus, vyras įlipo, lokomotyvas pagreitėjo ir netrukus dingo už parko medžių.

Keistas jausmas buvo matyti pro šalį pravažiuojantį šį didžiulį geležinį daiktą. Išdrįsome išlįsti iš savo slėptuvių ir grįžome į geležinkelio pylimą. Traukinio nebebuvo matyti. Vėl griebėme plaktukus ir išmušėme bėgio vinis, kurias pirmiausia turėjome rankomis iškasti iš sniego; bet tik sulenkėme jas, o ne išmušėme. Dirbome taip, lyg pats velnias sėdėtų mums ant spąstų. Puikiai žinojome, kad tai beprasmis darbas, bet galėjome tikėtis, kad dar keli traukiniai pateko į spąstus, iš kurių vienintelė išeitis – mūsų rankose. Tada vėl išgirdome trumpus švilpimus, lokomotyvo triukšmą ir pūškavimą. Po velnių – vėl turėjome palikti savo pozicijas ir trauktis į slėptuves. Nubėgome į parką, traukinys artėjo. Šį kartą tai buvo „Bronevikas Leninas“ – vėl šarvuotas traukinys. Lėtai, ne greičiau nei žmogaus eisena, jis mus pralenkė. „Nešaudėme, o gulėjome įkišę nosis į sniegą ir stebėjome. Jis važiavo toliau ir laimingai grįžo į savo raudonąjį rojų.“

Pokumino mūšis, 1920 m. sausio 21 d.

1920 m. sausio 20 d. vakare Latvijos armijos landesvero štabas įsikūrė Bekšuose, kur buvo nuspręsta tęsti puolimą prieš Rėzeknę pagal anksčiau priimtą planą su nedideliais pakeitimais. Sausio 21 d., 3 val., Landesvero smogiamasis batalionas pradėjo žygį Rėzeknės–Ludzos geležinkelio kryptimi keliu Rečina–Ratnieki–Piskūni–Križuti viena kolona, priešakyje išvesdamas 2-ąją eskadrilę su artilerijos baterija. Priekiniai daliniai, per mažiau nei tris valandas įveikę 10 km, pasiekė Križuti ežerą, kurį perplaukė ant ledo ir užklupo sovietinę ligoninę Križuti dvare. Paaiškėjo, kad maždaug už 1 km, Škincovos kaime, buvo sapierių batalionas, sudarytas iš dviejų kuopų su apie 120 kareivių. 7 val. 15 val. du eskadrilės išsidėstė puolimui ir perėjo į puolimą. Pasipriešino tik pavieniai vadai, kurie buvo sunaikinti rankinėmis granatomis.

Puolimo batalionas tęsė judėjimą geležinkelio kryptimi ir maždaug po 3 km, praėjus pro Kleperio ir Dubinovos kaimus, 8:50 val. susidūrė su pirmuoju pasipriešinimu. Ant nedidelės kalvos tarp Dubinovos ir Pokuminos dvaro stovėjo vėjo malūnas, iš kurio buvo pradėta intensyvi ugnis. 2-oji eskadrilė išsidėstė, bet negalėjo žygiuoti per atvirą lauką. Norėdama atlaisvinti kelią, į priekį pajudėjo artilerijos baterija, kuri pradėjo šaudyti į taikinį. Po dviejų tiesioginių pataikymų ugnis liovėsi ir ataka tęsėsi. Tačiau artilerijos baterijos žirgai, kurie buvo nutempę pabūklus 16 km, nebegalėjo pajudėti toliau. Tik po kelių valandų, kai pabūklai buvo rankomis nutempti į Pokuminos dvarą, artilerija atgavo kovinį pajėgumą.

Toliau 2-asis smūginio bataliono eskadrilė užėmė Pokuminos dvarą ir netoliese esantį parką. Po nesėkmingų bandymų sunaikinti geležinkelio bėgius, landesveras užėmė šaudymo pozicijas palei šiaurinį parko pakraštį. Dienos metu dvaro parku pravažiavo 3 reguliarūs traukiniai ir du šarvuočiai, kuriuos 2-asis eskadrilė apšaudė svečiams skirtais ginklais. Smūginis batalionas buvo giliai priešo užnugaryje iki sausio 21 d. popietės, kai atvyko 3-iasis šarvuotasis traukinys.