Restaurierung von JAK-28-Flugzeugen
Anfang der 1990er Jahre ließen die abziehenden sowjetischen Truppen zwei völlig komplexe JAK-28-Flugzeuge auf dem Flughafen Pärnu zurück, die jedoch ihre Luftressourcen erschöpft hatten. Sowjetische Offiziere hatten den Soldaten nicht erlaubt, die Flugzeuge zu zerstören, aber leider wurden sie von Einheimischen geplündert. Später schickten interessierte Bürger Bilder an das Luftfahrtmuseum, dass die Überreste eines solchen Flugzeugs in Pärnu gewachsen waren. Dem Luftfahrtmuseum gelang es, die Überreste von JAK-28 zu beschaffen, und mit Hilfe der Unterstützungsprogramme von Enterprise Estonia restaurierten die Blechschmiede von Estonian Air es 2009 zu einer Ausstellung. Es ist erwähnenswert, dass eines der wenigen verbliebenen Geräte das Bugradar des Flugzeugs war, das zu dieser Zeit als das größte Radar an sowjetischen Flugzeugen bekannt ist.
Zugehörige Objekte
Estnisches Luftfahrtmuseum
Das Estnische Luftfahrtmuseum erstreckt sich über zehn Hektar im Dorf Lange und wurde im Jahr 2002 offiziell eröffnet. Das Museum möchte dazu beitragen, die Geschichte der Luftfahrt in Estland zu bewahren, mit dem Thema vertraut zu machen und es zu popularisieren. Die wichtigsten Partner sind die Estnische Luftfahrtakademie, die Estnische Luftwaffe, das Grenzschutz-Fliegerkorps und
das Estnische Kriegsmuseum. Die Ausstellung umfasst fünf Hubschrauber und 33 Flugzeuge sowie Flugabwehrraketen. Die meisten der seltenen Flugzeuge stammen aus der Zeit des Kalten Krieges. Die Sammlung von Flugzeug- und Raketenmodellen ist von hoher Qualität und Anzahl (über 600). Das Luftfahrtmuseum organisiert jährlich am zweiten Juniwochenende die Estnischen Luftfahrttage.
