Gulbene-Depot, Limousine Nr. 572699-698047
Infrastruktur

Das Lokomotiv- und Waggondepot Gulbene war in den 1930er- bis 1980er-Jahren eines der größten und wichtigsten im lettischen Eisenbahnnetz und beherbergt heute die bei Touristen beliebte Schmalspurbahn Gulbene - Alūksne.

Neben dem Depot auf den Gleisen steht der 1964 gebaute Salonwagen Nr. 572699-698047, der speziell für die Bedürfnisse des Ersten Sekretärs der Estnischen Kommunistischen Partei, Karl Vaino, ausgestattet wurde. Er ermöglichte dem Parteichef (1978–1988) und seinem Gefolge komfortable Reisen nach Moskau und in andere Städte der UdSSR. Äußerlich unterscheidet sich der Salonwagen kaum von einem gewöhnlichen Pkw, doch seine Ausstattung und der geräumige Innenraum mit Konferenzraum unterstreichen seine besondere Bedeutung. Spezialwagen dieses Typs wurden auf Basis des Pkw-Baureihe K-47 in geringer Stückzahl in der DDR im Auftrag der herrschenden Elite der UdSSR im Wagonbau-Werk Ammendorf gefertigt. Nach dem Einbau zusätzlicher Ausrüstung im Moskauer Spezialwerk wurden die Salonwagen den Ersten Sekretären der Kommunistischen Parteien der Sowjetrepubliken und den Vorsitzenden der Ministerräte zur Verfügung gestellt.

Den Gästen des Depots werden Unterkünfte in authentischen Ruheräumen für Lokomotivführer aus der Sowjetzeit im zweiten Stock des Depotverwaltungsgebäudes sowie andere, weniger traditionelle Übernachtungsmöglichkeiten angeboten – im Salonwagen der Führer der Estnischen Kommunistischen Partei.

Sie können an einer Führung durch das Depot teilnehmen und eine Kreiselvorführung ansehen oder eine Fahrt mit einer handbetriebenen Straßenbahn unternehmen.