Памятник воинам танкового полка Латвийской армии
Мемориальный комплекс

2---1435566935---29Autotanku_pulka_piem6s.jpg
Памятник воинам автотанкового полка 1-й танковой дивизии. Источник: Рижское агентство памятников.
1.jpg
2---1435566894---29Autotanku_pulka_piem1s.jpg
2---1435566921---29Autotanku_pulka_piem5s.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
402Latvijasarmijassmagaisbruņotaisautoarapkal.jpg
403PiemineklisAutotankupulkakaravīriem1939Zud.jpg
40LatvijasarmijaskaravīrugrupapiepieminekļaAu.jpg
5.jpg
6.jpg
R0611_017_01.png
Загрузка...
 Pulka iela 5, Rīga, Латвия
 +371 67181692
4

Памятник был открыт в 1939 году в память о павших бойцах 1-й танковой дивизии (позднее танкового полка) Латвийской армии. Он изображает бронемашину, взбегающую на холм, а на передней части постамента – эмблему части. Выполненный в стиле ар-деко, он является ценным произведением искусства, рассказывающим историю «железных солдат» Освободительной войны.

Бронеавтомобили отличались скоростью (макс. – 60 км/ч) и способностью застигать противника врасплох, подавляя его пулемётным огнём. Они были построены на базе легкового автомобиля с бронеплитами толщиной 4–8 мм, вооружены пулемётами или малокалиберными пушками. Запас боеприпасов и топлива был рассчитан на полчаса непрерывного боя. В боекомплекте находилось до 5000 патронов, до 30 ручных гранат или других взрывчатых веществ. Бронеавтомобиль требовал большого расхода топлива, например, «Лачплесис» в ноябре 1919 года израсходовал 1350 литров топлива.

Экипаж состоял из 3–5 человек, которые выполняли опасную и ответственную задачу. На боевых машинах они шли навстречу врагу с большим количеством боеприпасов. Часто двигатели работали на пределе и выходили из строя. Боевые машины и их экипажи вдохновляли и вселяли надежду на победу.

Сегодня памятник можно увидеть, он находится недалеко от бывших казарм танкового полка Латвийской армии.

Используемые источники и ссылки:

Калькис, Й. Б. Применение автомобилей в наступательном бою. Военное обозрение, № 3. 1934.

Эсертс, М. Железные солдаты или история латвийской боевой техники. 1998.