Shin pludmales aizsargakumulators nr.43

Jau 1907. gadā Krievija sāka gatavoties pirmsaizsardzības pozīciju attīstībai savā galvaspilsētā Sanktpēterburgā.

 

Galvenā pozīcija bija plānota līnijā Tallina-Porkkala. Muhu šauruma pozīcija tika plānota tālāk jau iepriekš, lai aizsargātu salas un jūras šaurumus. Tas sniedzās no Hījumā līdz Sērves virsotnei. Liepājas kara osta joprojām atradās otrpus Irbenas šaurumam, taču to viegli iekaroja vācieši. Faktiski teļu baterija bija gatava kara stāvoklī un steigā. No paša sākuma tā bija "taupīšanas versija". Četras austrumu-rietumu vienstobra artilērijas pozīcijas, no kurām četras bija pārvietotas atpakaļ no pārējām, bija atvērtas un šauri šaujami uz Irbenas šaurumu. Tajā pašā laikā Aegnā un Naisārā uz tāda paša kalibra lielgabaliem tika uzbūvēti daļēji pazemes bruņu torņi. Par kara notikumiem Sēres akumulatorā stāsta 1987. gadā studijā Lenfilm uzņemtā filma "Moonzund", kuras prototips ir baterija Nr. 43 komandieris virsleitnants Nikolajs Parteņjevs. Baterijas komandiera pirmo pozīciju izpelnījās igaunis Jāks Vendla (Feldmans). Zerel 305 mm (12 collu) piekrastes lielgabalu baterija Nr. 43 sastāvēja no četrām betona artilērijas paplātēm un ar tām saistītām munīcijas noliktavām ar baļķu griestiem, ko ieskauj grants grēdas. Katrai pozīcijai bija sava dīzeļdegvielas spēkstacija. Kompleksā bija arī kontrolpunkts un skatu tornis, tā atrašanās vieta atradās gandrīz kilometra attālumā no Sääres muižas. Teritorijā ir arī grāvji un liels grāvis. Tos izmantoja arī 1944. gada kaujās, kad tās tika būtiski papildinātas. 1941. gadā lielgabala pamatnes tika izmantotas kā mānīgās pozīcijas tā sauktajām Stebel baterijām, kurās uz betona pamatnēm tika būvēti koka modeļi. Rezultātā betonu skāruši lidmašīnu bumbu sprādzieni. Pozīcijā Nr.3 ir redzama īpaši liela piltuve. Faktiskā akumulatora celtniecība sākās 1916. gadā. Šī plānošana sākās 1912. gada rudenī. Pēc uzmērīšanas darbiem sākās būvniecība, taču bija nepieciešama osta būvmateriālu transportēšanai. Mõntu osta tika pabeigta 1914. gadā. Acīmredzot tajā laikā sākās arī īstā amatu celtniecība. 1914. gadā starp Mõntu ostu un akumulatoru tika izbūvēta piecu kilometru gara dzelzceļa līnija ar 750 mm platumu. 1917. gada oktobrī netika izbūvētas vēl divas betona aizsargsienu pozīcijas. Revolucionārie jūrnieki nebija pakļauti kārtībai. No Vācijas lidmašīnas izšautās lidmašīnas bumbas aizdegšanās rezultātā tika ievainoti un ievainoti sprādziens 3. artilērijas pozīcijas munīcijas pagrabā, kurā gāja bojā 70 jūrnieki un trīs virsnieki. Šis traģiskais notikums vēl vairāk pazemināja bateriju darbinieku kaujas morāli. 1917. gada oktobrī, iebrūkot vāciešiem, tika uzspridzināti lielgabali. Tādējādi objektam bija tikai atturošs mērķis, kas slēdza vācu kuģu ieeju Irbenas jūras šaurumā, proti, Rīgā, Kuresārē un Pērnavā. 1922. gadā caur Mõntu ostu tika transportētas metāllūžņos sagrieztas lielgabalu daļas. Kopš tā laika iekārtas ir dīkstāvējušās. Tas ir rets militārais komplekss no Sāremā, Igaunijas un pasaules viedokļa. Sõrves akumulatoru īpašu padara tas, ka, lai gan līdzīgs 12 collu akumulators joprojām atrodas Tahkunā, Hījumā, tur nebija iespējams uzbūvēt pozīciju aizsardzības sienas. Sērs lielākā vai mazākā mērā saglabājis arī lielgabalus apkalpojošo palīgēku pamatu vietas.

 

 

 
Stāstītājs: Tõnu Veldre
Izmantotie avoti:

“Igaunijas militāri vēsturiskā arhitektūras mantojuma kartēšana un izmantošanas iespēju analīze. 19. un 20. gadsimts “Sääre 12 collu pludmales akumulators Mantojuma aizsardzības ekspertu novērtējums Sastādītājs: Tõnu Veldre 2017. gada decembris

 

Saistītie objekti

43. krasta aizsardzības baterija Sērē

Militārais muzejs, kas dibināts 2004. gadā kā vēstures izstāžu telpa, ir iekārtots bijušajā Padomju jūras spēku priekšpostenī Sēres ciemā, Sāremā salas Serves pussalas galā. Kilometra attālumā no muzeja var apskatīt Serves bāku, kas ir viens no populārākajiem tūrisma objektiem uz salas.

Sāremā krasta līnija savulaik bija kā nosēta ar priekšposteņiem, un Aukstā kara laikā katru no tiem apkalpoja 20 jūras kājnieki un virsnieki. Viņu mērķis bija uzraudzīt kuģu satiksmi Irbes jūras šaurumā, jo Sāremā piekraste bija Padomju Savienības ārējā jūras robeža. Militārā izstāde ir iekārtota 1955. gadā celtās kazarmās un ir sadalīta istabās. Izstādē var uzzināt par Pirmā un Otrā pasaules kara notikumiem Servē, padomju laiku un mūsdienu NATO militāro aprīkojumu. Vecākie eksponāti ir iegūti muzeja kolekcijā no vietējiem iedzīvotājiem un no netālajām kauju vietām. Līdztekus militārajai ekspozīcijai citās kompleksa ēkās tagad ir iekārtotas kuģniecībai un vēsturei veltītas izstādes, kā arī Serves dabas muzejs, kuru ar militārā muzeja ieejas biļeti var apmeklēt bez maksas.

Netālu no muzeja atrodas Pirmā pasaules kara krasta apsardzes baterija Nr. 43. Līdz mūsdienām vēl ir saglabājušies artilērijas betona barbeti (lielgabalu laukumi) ar noapaļotajām bultskrūvēm, divu artilērijas pozīciju aizsargsienas un smilšu uzkalns, kur savulaik atradās komandcentrs.